據(jù)韓聯(lián)社報(bào)導(dǎo),由于貨運(yùn)工會(huì)持續(xù)罷工,物流損失嚴(yán)重,政府決定將危機(jī)預(yù)警上調(diào)至最高的“嚴(yán)重”級(jí)別。
韓國(guó)交通部表示,周三全國(guó)16個(gè)地區(qū)約有7000人舉行了罷工。估計(jì)每天造成3000億韓元(2.24億美元)的損失,并擾亂了韓國(guó)的工業(yè)活動(dòng)。 韓國(guó)危機(jī)預(yù)警級(jí)別從低到高分為4個(gè)階段,分別是關(guān)注、注意、警惕、嚴(yán)重。 這一系列罷工將對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重?fù)p害,提前做好準(zhǔn)備并找到最佳折衷方案已成為當(dāng)務(wù)之急。
另有消息稱,受此影響,釜山、仁川等主要港口因貨物拒收而緊張的局勢(shì)正在升溫。
美國(guó)新關(guān)稅物品清單中移除集裝箱龍門起重機(jī)肯尼亞全國(guó)貨物無法清關(guān),大量滯留港口,或造成數(shù)十億美元損失!中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)加入?yún)^(qū)塊鏈平臺(tái)GSBN干散貨船的市場(chǎng)前景看好,尤其是散貨船高麗海運(yùn)要求訂艙需提供相對(duì)準(zhǔn)確的毛重赫伯羅特船公司好不好(國(guó)際海運(yùn)巨頭上半年績(jī)效新鮮出爐)青島到美國(guó)邁阿密海運(yùn)需要多少天能到出口注意:港口擁堵甩柜率攀升,近四成貨物受影響!