波羅的海海運(yùn)指數(shù)周三上漲，為2010年年中以來(lái)最高水平，受航運(yùn)類股上漲推動(dòng)。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(baltic dry index)上漲109點(diǎn)，至3,266點(diǎn)，漲幅3.5%，為2010年6月以來(lái)的最高水平。
好望角型船舶指數(shù)上漲224點(diǎn)，至5,404點(diǎn)的11年高點(diǎn)，漲幅4.3%。
好岬型貨輪的平均日收益上漲1858美元，至44817美元。好岬型貨輪通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸煤炭和煉鋼原料鐵礦石。
bimco航運(yùn)協(xié)會(huì)首席分析師peter sand在一份報(bào)告中稱，干散貨市場(chǎng)今年繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，部分受谷物貿(mào)易強(qiáng)勁需求支撐，美國(guó)提供了大量支持。
巴拿馬指數(shù)上漲124點(diǎn)，漲幅4.6%，達(dá)到2,848點(diǎn)的一個(gè)多月高點(diǎn)。
巴拿馬的平均每日收入增加了1,119美元，達(dá)到25,634美元。巴拿馬通常運(yùn)載煤炭或谷物貨物約6萬(wàn)至7萬(wàn)噸。
supramax指數(shù)上漲5點(diǎn)，至2135點(diǎn)。


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