危險品包裝類別一共有3類：i、 ii、 iii。
包裝類別英文全稱：packing group 簡稱“pg”
iii類包裝:貨物具有小的危險性,包裝強度要求一般。
對于3類危險品,包裝類別是根據(jù)閃點來決定的。閃點越低越危險!
pg i : 閃點小于-18
pgii :閃點在-18℃至23℃
pgiii：閃點大于23℃
危險品的包裝形式可以分為許多種，每種都有自己的包裝編碼。
- 1a1 帶不可拆卸頂蓋的鋼制圓桶
- 1a2 帶可拆卸頂蓋的鋼制圓桶
- 1a2w 帶可拆卸頂蓋的鋼制
圓桶
(偏離的設計)
- 1b2w 帶可拆卸頂蓋的鋁制圓桶(偏離的設計)
- 1g 纖維圓桶
- 1h1 帶不可拆卸頂蓋的塑料圓桶
- 1h2 帶可拆卸頂蓋的塑料圓桶
- 3a1 帶不可拆卸頂蓋的鋼制油筒
- 3h1 帶不可拆卸頂蓋的塑料油筒
- 3h2 帶可拆卸頂蓋的塑料油筒
- 4a 鋼制包裝箱
- 4aw 鋼制包裝箱(偏離的設計)
- 4c1 天然木制包裝箱
- 4d 膠合板箱
- 4dv 膠合板箱(專用包裝)
- 4g 纖維板箱
- 4gv 纖維板箱(專用包裝)
- 4gw 纖維板箱(偏離的設計)
- 4h2 固塑性塑料箱
- 4h2w 固塑性塑料箱(偏離的設計)
- 5h3 塑料編織袋，防水
- 5h4 塑料薄膜袋
- 5m1 多層紙袋
- 5m2 多層紙袋，防水
- 6ha1 復合式包裝，內(nèi)層是塑料，外層鋼制的圓筒
- 11a 固體包裝用的中型散裝貨物金屬箱
- 11d 固體包裝用的中型散裝貨物膠合板箱(ibc=中型散裝貨物箱)
- 11h1 固體包裝用的硬質(zhì)塑料ibc
- 13h1 沒有涂層或襯里的軟質(zhì)塑料ibc
- 13h2 有涂層的軟質(zhì)塑料ibc
- 13h3 有襯里的軟質(zhì)塑料ibc
- 13h4 有涂層和襯里的軟質(zhì)塑料ibc
- 31a 液體包裝用的金屬ibc
- 31b 盛裝液體的鋁制ibc
- 31ha1 液體包裝用內(nèi)層為塑料的復合型ibc
- 50d 膠合板的大包裝
關于危險品包裝的國際規(guī)范 危險品的運輸及其包裝受制于若干不同的國際規(guī)范。
以下列出的規(guī)范最為重要：
un(聯(lián)合國) 關于危險品運輸?shù)慕ㄗh，這是制訂其它危險品規(guī)范的依據(jù)。這個聯(lián)合國出版物被廣泛稱為“橘皮書”，指的是它的封面顏色。
hazmat 危害物質(zhì)管理機構包括美國運輸部(usdot)，國際航空運輸協(xié)會(iata)，國際民用航空組織(民航組織)和國際海事組織(海事組織)。在美國，適用的法規(guī)都包含在第49篇聯(lián)邦法規(guī)里(49 cfr)，100-185頁。
adr adr是聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會關于危險品國際公路運輸歐洲協(xié)議的通用縮寫。它規(guī)定了制造商/發(fā)貨人和承運人應該如何分類、包裝、貼標簽和運輸危險品。同時也包括對運輸車輛和貨柜的具體要求以及諸如駕駛員培訓之類的其它操作要求。
rid rid是危險品國際鐵路運輸管理規(guī)范的通用縮寫。本規(guī)范由octi，即負責掌管rid的機構使用法語和德語頒布，并且每兩年更新一次。
icao-ti 為一般危險品空運規(guī)范。由icao (國際民用航空組織)頒布。
iata 為iata(國際航空運輸協(xié)會)危險品規(guī)范。iata dgr規(guī)定了icao全部的法令和危險品空運時如何安全包裝和運輸?shù)男袠I(yè)通用規(guī)則。同時也包含一份采用聯(lián)合國規(guī)范的包裝供應商的名錄。iata每年用英語出版這本冊子。
imdg 國際危險品海運規(guī)范。本規(guī)范制訂了基本原則;對各種物質(zhì)、材料和物品的海路運輸有詳細推薦方案，以及許多對貨物海上運輸操作慣例的建議。


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