大家都知道鋰電池在運(yùn)輸過程中是存在危險(xiǎn)的，鋰電池出口需要msds,但是卻不知道鋰電池出口是否一定要做un38.3。
un38.3是什么？
un38.3是《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第3部份38.3款，簡稱un38.3。
改款主要內(nèi)容為：鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。
產(chǎn)品范圍：
1、各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）。
2、各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等）。
3、各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）。
4、各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式dvd電池、cd和mp3播放器電池等）。
5、各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）。
電池在使用和運(yùn)輸過程中是存在危險(xiǎn)的，電池需空運(yùn)需提供un38.3測試報(bào)告，un38.3是電池安全性能檢測報(bào)告，un38.3用于空運(yùn)過程及日常正常使用存放等過程中。電池un38.3檢測(電池安全性能檢測)已經(jīng)成為運(yùn)輸鋰電池時(shí)必須提交的檢測報(bào)告。并依據(jù)國內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)對各種型號電池進(jìn)行全套安全性能測試，為各電池廠家保證產(chǎn)品質(zhì)量安全，符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提高出口創(chuàng)匯能力。
鋰電池出口運(yùn)輸必須要做航空或航海鑒定書，而航空(海)鑒定書必須要做un38.3去申請，所以說鋰電池出口必須要做un38.3。


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