近年來，中國高鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，已突破2.2萬公里的運(yùn)營里程。隨著高鐵“八縱八橫”的建設(shè)和完工，有人認(rèn)為憑借速度快、準(zhǔn)點(diǎn)等優(yōu)勢，高鐵將成為快遞運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ溃灰灿腥苏J(rèn)為受設(shè)計(jì)理念、運(yùn)營機(jī)制、配套設(shè)施等影響，高鐵在快遞業(yè)的發(fā)展中影響是有限的。那么，真實(shí)的情況究竟怎樣？
高鐵速遞網(wǎng)址是http://www.hre-e.com/ 電話是400-999-7777 ，高鐵快運(yùn)使用高鐵覆蓋的網(wǎng)絡(luò)日漸增大，從覆蓋全球到全國超過500個(gè)城市，各省會(huì)和城市都能進(jìn)行覆蓋配送，高鐵速遞由于網(wǎng)店還少說他同類價(jià)格比順豐便宜，中鐵快遞的普及廣大由于線路開通2017年覆蓋北上廣的幾個(gè)省更是配送和運(yùn)輸物流點(diǎn)擴(kuò)大好幾倍了。。www.chawuliu.cn可以查詢高鐵速遞單號查詢物流信息，高鐵速遞查詢實(shí)時(shí)跟蹤物流狀況，高鐵速遞的快遞簽收情況。
1、高鐵送快遞有哪些方式？
利用“動(dòng)檢”車來運(yùn)快遞。所謂“動(dòng)檢”車，是為全天高鐵開行進(jìn)行檢查、開路的第一趟空車，它于凌晨開出，它不載客，利用座位、過道等空間來運(yùn)送快遞包裹。經(jīng)過幾年的探索，這種方式已比較成熟，是高鐵運(yùn)送快遞的最主要方式，據(jù)稱一列車一次就能運(yùn)貨近100噸。
利用空載的高鐵車廂來運(yùn)快遞。據(jù)中鐵廣州南站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，11月份是旅客出行的淡季，對于上座率不到60%的列車，基本上會(huì)預(yù)留一節(jié)車廂滿足高鐵快件的運(yùn)輸。
利用乘務(wù)員的工作間等地方，裝載少量的文件快遞或包裹，這是目前點(diǎn)對點(diǎn)城市間發(fā)送高鐵小件的主要方式，但它的運(yùn)載能力實(shí)在有限。“復(fù)興號”列車上部分車廂專門預(yù)留了快遞柜，以此來存放“高鐵極速達(dá)”服務(wù)的快件。據(jù)介紹，每節(jié)車廂的快遞柜可以放置20個(gè)高鐵快運(yùn)專用箱，一列“復(fù)興號”最大的快件運(yùn)輸量為1噸。受車內(nèi)空間限制，“極速達(dá)”單件物品重量不能超過15公斤，長度不能超過55厘米，寬度不能超過39厘米，垂直高度不能超過40厘米。


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