泰國重新啟動了一項交通連接計劃，該計劃將允許船只繞過馬六甲海峽，這是世界上最繁忙的航道之一。
這個東南亞王國長期以來一直鼓吹修建克拉地峽運河(kra canal)，這是一條橫跨該國遙遠南部狹窄地區(qū)的水道。
雖然這個極其昂貴的基礎設施項目已被擱置，但泰國總理熱衷于在同一地區(qū)開發(fā)一座大陸橋——克拉地峽——兩側都有港口。
這個全長100公里的大陸橋項目將耗資280億美元，包括高速公路和鐵路網，以及位于安達曼海拉廊和泰國灣春蓬的深海集裝箱港口。
在美國，在亞太經合組織(apec)峰會召開之前，泰國總理斯瑞塔•他維信(srettha thavisin)一直在努力爭取投資者對該項目的支持。
thavisin聲稱，該項目可以將旅行時間平均縮短4天，并將運輸成本降低15%。
srettha本周早些時候在舊金山的一次會議上告訴投資者:“這條大陸橋將是支持交通運輸?shù)牧硪粭l重要路線，也是解決馬六甲海峽問題的一個重要選擇。”“這將是一條更便宜、更快、更安全的路線。”
最近幾周，srettha還在中國和沙特阿拉伯尋找投資者，希望在2030年之前完成該項目。


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