新年、新港、新啟航！1月4日上午，伴隨著熱烈的禮炮聲與現(xiàn)場汽車、輪船的鳴笛聲，215臺汽車搭乘國內(nèi)最大汽車滾裝船“玉衡先鋒”號劈波遠航，駛向中東，深圳市深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港正式開通了“小漠港－波斯灣”汽車船班輪航線，迎來了汽車滾裝外貿(mào)首航
此次航線開通豐富了小漠國際物流港業(yè)務形態(tài)、拓展了通達范圍，填補了深圳港在汽車滾裝方面的空白，標志著深汕從山邊海角、交通不便的農(nóng)漁四鎮(zhèn)，變身為融入“一帶一路”、闊步走向世界的橋頭堡，名副其實成為粵港澳大灣區(qū)和深圳都市圈的東翼門戶。
深圳市委常委、政法委書記余鋼，海關總署廣東分署二級巡視員袁勝強，汕頭海關關長、黨委書記劉大立，以及深圳市商務局、深汕特別合作區(qū)黨工委管委會、深圳邊檢、汕尾商務、海關、邊檢、海事等單位有關領導共同見證了首航儀式。
深圳市交通運輸局副局長蔡鑫、深汕特別合作區(qū)黨工委書記王延奎、深圳市鹽田港集團董事長胡朝陽致辭。
以港興城 向海而興 服務國家重大戰(zhàn)略
小漠國際物流港是深汕特別合作區(qū)陸海聯(lián)動、外暢內(nèi)達立體交通體系的重要支撐，作為深圳港區(qū)“一體三翼”東翼未來的核心港區(qū)，能夠完美融合和發(fā)揮天然優(yōu)質(zhì)深水良港和毗鄰比亞迪小漠汽車園區(qū)的雙重優(yōu)勢。2022年4月，深汕成功開通“小漠港-上?！逼嚌L裝船外貿(mào)支線，完成比亞迪336輛外貿(mào)汽車滾裝首航。2022年年底，小漠國際物流港口岸查驗配套設施順利通過省口岸辦口岸開放驗收，正式獲得了“國際通行證”。
深圳市交通運輸局副局長蔡鑫在致辭中表示，小漠國際物流港是粵東地區(qū)聯(lián)通世界的重要窗口，建設小漠國際物流港，是落實交通強國、海洋強國、航運強國等重大國家戰(zhàn)略的重要行動，是加快構建新發(fā)展格局、著力推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。2025年，小漠國際物流港力爭實現(xiàn)汽車外貿(mào)年運輸量超過100萬輛，汽車外貿(mào)總產(chǎn)值超過3000億元。隨著該港口功能規(guī)劃越來越清晰，新時代“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展、一體化發(fā)展的理念與模式越來越成熟，將為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的物流服務，為深汕特別合作區(qū)奮力打造世界一流汽車城提供新發(fā)展引擎，助力深圳打造制造業(yè)強市。全市交通運輸行業(yè)將不斷增強暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)功能，更好服務構建新發(fā)展格局，并以小漠國際物流港的汽車外貿(mào)為新發(fā)展引擎，推動深圳港國際綜合競爭力穩(wěn)步提升，帶動深圳外貿(mào)進出口穩(wěn)步增長。
“港、產(chǎn)、城”聯(lián)動 奮力打造世界一流汽車城
當前，深汕特別合作區(qū)正按照深圳市委市政府決策部署，以打造世界一流汽車城為總引擎，聚焦全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)鏈群項目建設，相繼招引比亞迪、東風李爾、延鋒國際等行業(yè)龍頭和知名企業(yè)入駐，通過突擊建廠、快速強鏈、高效建城，奮力打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)高地。
在小漠國際物流港的支撐下，未來的深汕將成為新能源汽車全球產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，成為代表中國參與國際競爭合作的重要一極，助力中國新能源汽車走向世界舞臺。同時，新能源汽車的發(fā)展將成為小漠國際物流港發(fā)展的重要支撐，在不遠的將來，在小漠國際物流港的平臺上，將加速形成“港、產(chǎn)、城”聯(lián)動，實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的高度融合和協(xié)調(diào)發(fā)展。
深汕特別合作區(qū)黨工委書記王延奎表示，小漠國際物流港口岸開放及汽車滾裝出口首航，填補了深圳港在汽車滾裝方面的空白，深圳全面打造輻射粵東、通達全球的整車進出口口岸邁出了關鍵一步，為深圳建設具有全球重要影響力的物流中心貢獻了深汕力量，打下了堅實基礎。新的一年，深汕將舉全區(qū)之力高起點、高質(zhì)高效地奮力打造新一代世界一流汽車城，進一步發(fā)揮好小漠國際物流港綜合性國際物流樞紐港的區(qū)位優(yōu)勢和功能作用，努力實現(xiàn)新能源汽車出口年度目標，為深圳加快建設更具全球影響力的經(jīng)濟中心城市和現(xiàn)代化國際大都市增添強勁動能。
“產(chǎn)、運、銷”全生態(tài)，打造華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港
小漠國際物流港一期工程建設2個10萬噸級多用途泊位和1個5萬噸級泊位，碼頭設計年吞吐量為450萬噸。遠景規(guī)劃建設49個泊位，年吞吐量達到7500萬噸。2021年12月28日，小漠國際物流港正式開港運營。
小漠國際物流港正重點打造深圳國際航運中心重要戰(zhàn)略節(jié)點和生產(chǎn)服務型物流樞紐，重點發(fā)展智慧物流、無接觸物流等新業(yè)態(tài)，聯(lián)動產(chǎn)業(yè)端與物流端，大力發(fā)展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟，形成“產(chǎn)、運、銷汽車全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈”。
小漠國際物流港目前已開通國內(nèi)外滾裝航線，并逐步承接比亞迪滾裝業(yè)務，實現(xiàn)汽車滾裝內(nèi)貿(mào)上下水、外貿(mào)進出口并駕齊驅。未來，小漠國際物流港將進一步發(fā)揮綜合性國際物流樞紐港的優(yōu)勢和功能，構建集水路、陸路和鐵路為一體的綜合集疏運體系。
深圳市鹽田港集團董事長胡朝陽表示，小漠國際物流港將持續(xù)完善港口相關配套設施，聚集各方資源要素，創(chuàng)建輻射全國、通達全球的汽車物流通道，打造成為行業(yè)領先、全國一流的汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈綜合服務平臺，為深汕高質(zhì)量發(fā)展注入更多新動能。


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