危險(xiǎn)品是指危害健康、危及安全、造成財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染，且在《危險(xiǎn)品規(guī)則》危險(xiǎn)品表中列明和根據(jù)此規(guī)則分類的物品或物質(zhì)?？者\(yùn)危險(xiǎn)品包括爆炸品、氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑、毒性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)等。
在運(yùn)輸危險(xiǎn)品的各類交通方式中，航空因其通達(dá)性強(qiáng)、效率高、安全的優(yōu)勢而日益受到青睞。但如何加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理、保證危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸安全，成為世界范圍內(nèi)共同關(guān)注和研究的課題。
隨著我國對外交往的日趨活躍，對外貿(mào)易的不斷發(fā)展，進(jìn)出口化學(xué)危險(xiǎn)品的空運(yùn)需求不斷增多，雖然國內(nèi)很多航線不能運(yùn)載危險(xiǎn)品，但是越來越多的化工品走進(jìn)人們的生活，航空部門也不得不提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸意識，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理。2016年4月1日，國際民航組織一項(xiàng)關(guān)于鋰電池的禁令生效，規(guī)定民航客機(jī)禁止以貨物形式運(yùn)送所有可充電鋰電池；2016年10月27日起，民航局嚴(yán)禁旅客和機(jī)組成員隨身或在手提行李中攜帶三星galaxy note 7手機(jī)；國際航空運(yùn)輸協(xié)會在第58期《危險(xiǎn)品規(guī)則》中對鋰電池航空運(yùn)輸?shù)臉?biāo)記、標(biāo)簽、文件三個方面的要求進(jìn)行了更新，增加了新版鋰電池標(biāo)記和危險(xiǎn)性標(biāo)簽。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸對于包裝、申報(bào)、存儲、裝卸等都有著嚴(yán)格的要求，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽或紕漏，后果將不堪設(shè)想。
近年來，民航監(jiān)管機(jī)關(guān)依法行政、依法監(jiān)管，重點(diǎn)對瞞報(bào)、隱報(bào)、匿報(bào)危險(xiǎn)品或在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)冗`規(guī)行為加大了監(jiān)察和處罰力度，嚴(yán)肅查處了一批違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的事件，保證了危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸安全。
如何加強(qiáng)危險(xiǎn)品國際航空運(yùn)輸管理？
1、托運(yùn)人、快遞公司或物流公司以及貨運(yùn)代理人應(yīng)該承擔(dān)起保證貨物安全的基礎(chǔ)責(zé)任。以開箱驗(yàn)貨為例，快遞公司、物流公司以及貨運(yùn)代理人有責(zé)任在攬貨時(shí)當(dāng)場進(jìn)行開箱驗(yàn)貨，以確保貨物中沒有任何危險(xiǎn)品或違禁品。
2、作為貨運(yùn)物品上機(jī)前的最后一道關(guān)卡，航空公司貨運(yùn)部和機(jī)場貨運(yùn)安檢承擔(dān)著艱巨的責(zé)任。據(jù)白云機(jī)場航空物流服務(wù)分公司負(fù)責(zé)人介紹，白云機(jī)場貨站定期開展全員學(xué)習(xí)和考核，并建立經(jīng)驗(yàn)交流會機(jī)制，將平時(shí)查獲的圖像統(tǒng)一收集起來，將具有代表性或藏匿手法相對獨(dú)特的案例篩選出來，組織安檢員進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外，貨站還定期組織開展危險(xiǎn)品知識培訓(xùn)和崗位練兵等，以增強(qiáng)全員的安全意識。
3、相對于其他部門，機(jī)場公安機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)監(jiān)管工作。為了確保貨運(yùn)代理公司依法依規(guī)運(yùn)輸，首都機(jī)場公安分局貨運(yùn)區(qū)派出所聯(lián)合機(jī)場安檢部門，制訂了“報(bào)檢證計(jì)分管理辦法”。報(bào)檢證是貨運(yùn)公司報(bào)檢員交貨時(shí)的必需憑證，如果報(bào)檢員違規(guī)運(yùn)輸，報(bào)檢證將被打孔扣分。報(bào)檢證在1年內(nèi)被扣除6分即為作廢，需要報(bào)檢員重新經(jīng)過培訓(xùn)取得。
4、要杜絕航空貨運(yùn)非法夾帶危險(xiǎn)品，除托運(yùn)人自身的安全和法律意識要增強(qiáng)外，危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和航空貨運(yùn)代理人的監(jiān)管單位也應(yīng)該督促企業(yè)加大危險(xiǎn)品基礎(chǔ)知識和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)力度，切實(shí)按照規(guī)定程序安全合法地運(yùn)輸。相關(guān)管理部門要明確各自職責(zé)，齊抓共管，通過調(diào)研、走訪貨運(yùn)代理企業(yè)等方式，加大危險(xiǎn)品合法運(yùn)輸?shù)男麄髁Χ?。同時(shí)，有關(guān)監(jiān)管部門和執(zhí)法機(jī)關(guān)對于有違法違規(guī)運(yùn)輸行為的個人、企業(yè)必須在第一時(shí)間依法處理，將夾帶危險(xiǎn)品、違禁品的違法行為從源頭切斷，以規(guī)范危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸市場，維護(hù)我國民航貨運(yùn)乃至民航整體的安全健康發(fā)展。


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