新加坡船舶管理公司東太平洋航運(yùn)公司從韓進(jìn)重工和菲律賓建筑公司接收了兩艘aframax油輪。
這兩艘油輪分別命名為伊比利亞海和黎凡特海，噸位分別為11.4萬載重噸，2015年訂購(gòu)。
上周交付的每艘油輪長(zhǎng)240米，寬44米，深21.35米。
據(jù)了解，這兩艘船配備了sox洗滌系統(tǒng)，旨在遵守即將出臺(tái)的硫磺法規(guī)和固定壓載水處理系統(tǒng)（bwts）。
根據(jù)vesselsvalue的數(shù)據(jù)，這些新建筑分別價(jià)值4300萬美元，由美國(guó)船級(jí)社（abs）評(píng)定。
據(jù)悉，東太平洋航運(yùn)公司預(yù)計(jì)2019年第一季度將再交付兩艘相同類型的油輪。兩艘aframax船舶分別位于里海和伊特魯里亞海。
更重要的是，在10月底，該公司與這家總部位于蘇比克的船廠達(dá)成了一項(xiàng)整體協(xié)議，又訂購(gòu)了兩艘油輪。
來自vesselsvalue的數(shù)據(jù)顯示，每艘船價(jià)值5000萬美元。該船的建造計(jì)劃在2019年第二季度開始，使lr2油輪準(zhǔn)備在2020年交付。
該船舶管理公司共訂購(gòu)21艘船舶，其中包括現(xiàn)代samho正在建造的11艘超大型集裝箱船、2艘超大型散貨船、2艘mgc液化石油氣貨船和2艘mr2產(chǎn)品/化學(xué)品油輪。
延伸閱讀：船東eps東太平洋航運(yùn)（原屬tanker pacific） eps是一個(gè)國(guó)際船舶管理公司總部設(shè)在新加坡。東太平洋專門管理好望角型、supramax大靈便型和輕型散貨船，原油油輪，產(chǎn)品油輪、化學(xué)品運(yùn)輸船，液化石油氣油輪、集裝箱船和純汽車（卡車）運(yùn)營(yíng)商。
東太平洋提供一套完整的管理服務(wù)，從船的建造和購(gòu)買到船員、操作、維護(hù)、修理、保險(xiǎn)和法律服務(wù)，協(xié)助業(yè)主就業(yè)的船只。東太平洋致力于向客戶提供最高水平的客戶滿意度特別強(qiáng)調(diào)安全的船，貨物、船員和環(huán)境。



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