到2025年底，澳大利亞和新加坡將建立綠色和數(shù)字航運(yùn)走廊。
澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施、交通、區(qū)域發(fā)展、通信和藝術(shù)部(ditrdca)和新加坡海事和港口管理局(mpa)共同領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)合作。這些當(dāng)局正在與港口運(yùn)營(yíng)商、相關(guān)司法管轄區(qū)以及雙方的海事和能源價(jià)值鏈利益相關(guān)者密切合作，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)脫碳和數(shù)字化的行動(dòng)。通過(guò)協(xié)調(diào)努力，ditrdca和mpa最初的目標(biāo)是擴(kuò)大共同感興趣的領(lǐng)域和合作，以減少海事部門(mén)的碳排放。
這包括建立低碳和零碳燃料供應(yīng)鏈，以及綠色港口服務(wù)和航運(yùn)業(yè)務(wù)，以加速綠色海洋燃料來(lái)源的開(kāi)發(fā)和利用。合作還將涉及確定數(shù)字航運(yùn)解決方案，以促進(jìn)有效的港口停靠和貨物流動(dòng)，以及澳大利亞和新加坡港口之間的無(wú)紙化處理，所有這些都將確保相關(guān)系統(tǒng)之間的互操作性。
新加坡位于海上貿(mào)易通道的十字路口，現(xiàn)在簽署了橫跨太平洋、通往美國(guó)、南至澳大利亞以及歐洲的綠色走廊協(xié)議。


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