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一年支出400萬美元!FBA正在限制亞馬遜賣家

時間:2025-06-17 點擊:7次
越來越貴的成本,正在蠶食賣家利潤。
一、庫容限制了賣家的收入上限
亞馬遜對賣家的權(quán)力正在變得越來越大,隨著fba和賣家綁定得越來越深,亞馬遜正在對fba進行控制,同時也限制了越來越多買家。
最近,在亞馬遜上經(jīng)營教育玩具viahart的首席執(zhí)行官molson hart在其個人賬號上寫道,在過去的12個月里,其公司在物流上向亞馬遜支付了約400萬美元。
不僅如此,現(xiàn)在viahart無法將庫存發(fā)送到亞馬遜,因為亞馬遜限制了其可以發(fā)送的數(shù)量。盡管亞馬遜提供的4270件庫容選項似乎很多,但是基于其10年的益智玩具行業(yè)經(jīng)驗預(yù)測,molson hart預(yù)計,從現(xiàn)在到圣誕節(jié)viahart將售出超過243000件商品。
事實上在過去的一個月里,已經(jīng)有許多賣家報告稱,亞馬遜大幅降低了他們的亞馬遜物流(fba)倉儲限制,導(dǎo)致無法發(fā)送庫存。fba庫存的限制使得這些賣家失去了原本的訂單,但是這些賣家也不能使用3pl倉庫,因為亞馬遜對使用fba的賣家給予了更高的排名以及流量。
從表面上看,fba似乎十分方便,但賣家不能自行選擇庫容,甚至也不能付費擴容,只有亞馬遜才能決定一切。不僅如此,在對政策等進行更改之后,賣家與官方的溝通也并不順暢。在過去的兩年里,這樣的事時有發(fā)生。
二、fba正在越來越貴
近年來,亞馬遜已經(jīng)對于fba進行了多次漲價,數(shù)據(jù)顯示,自2020年以來,fba費用增加了30%以上。在2021年6月、今年1月,亞馬遜兩次提高了配送費用。4月,亞馬遜增加了燃油和通貨膨脹附加費,前不久又提出了旺季附加費。此外,倉儲費也在2022年初上漲。
最近,亞馬遜還宣布了一項新的fba費用結(jié)構(gòu),將于2023年生效,亞馬遜物流出庫費、標準尺寸商品的月度非高峰倉儲費、倉儲使用附加費、超齡庫存附加費、增加移除和處置費用等多項費用都將有所上調(diào)。
接連不斷的費用上漲使得賣家使用fba的成本越來越高。當亞馬遜增加費用時,賣家不得不提高價格以維持利潤率,但由于亞馬遜會對在其他渠道提供更便宜產(chǎn)品的賣家進行懲罰,因此賣家不可避免地會在所有市場上提價,進而削弱競爭力。
fba存儲限制和費用增加的根本問題是prime與fba綁定,而亞馬遜與prime綁定。也就是說,亞馬遜上的大多數(shù)消費者都是prime會員,亞馬遜在調(diào)整時不可避免地會去迎合這些消費者。
(圖片來源:marketplace pulse)
也因此,fba不是一項可選服務(wù),而是一項必需服務(wù)。根據(jù)marketplace pulse研究,超過90%的亞馬遜頂級賣家使用fba服務(wù),中國賣家尤甚,目前幾乎所有中國賣家都使用fba來存儲和配送庫存。因為沒有fba,賣家很難在亞馬遜上具有競爭力。
但同樣,盡管在亞馬遜上經(jīng)營的成本越來越高,亞馬遜仍舊是不少賣家的第一選擇。
同樣是molson,其在社交平臺發(fā)布的shopify獨立站與亞馬遜店鋪的數(shù)據(jù)對比顯示,亞馬遜店鋪總銷售額達16.98萬美元,而獨立站同期銷售額則只有1441.49美元,亞馬遜店鋪的銷售額達到了其獨立站的117.8倍。
不僅如此,30天內(nèi)其獨立站的訪客為35190人,亞馬遜店鋪的訪客為62571人,流量上也是亞馬遜更勝一籌。
因此,盡管存在相當多的問題,亞馬遜仍然是海外最大的電商平臺,在全球范圍內(nèi)也很少有替代品。想要維持運營,賣家只能盡量做好庫存管理,保持健康的庫存水平,同時做好成本管理以及對于風險的準備。


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