為應(yīng)對擁堵，美國洛杉磯海運港口擴大周末和夜間作業(yè)時間！洛杉磯港和長灘港正在擴大周末和夜間卡車的開門時間，這兩個港口正試圖應(yīng)對進(jìn)口激增和前所未有的擁堵。
上周五，圣佩德羅灣(san pedro bay)排隊等候的集裝箱船達(dá)到65艘，這兩個港口與美國交通部(department of transportation)聯(lián)合宣布了計劃中的措施。
該聲明沒有具體說明延長的時間，但表示長灘港將采取第一步，通過最大限度地夜間運營，實現(xiàn)24/7供應(yīng)鏈，而洛杉磯港將延長周末大門開放時間。
聯(lián)合聲明稱:“此外，兩個港口都呼吁海運碼頭運營商鼓勵使用所有可用的閘門時間，特別是夜間閘門，以減少擁堵，最大限度地提高貨物吞吐量?！?br>這兩個港口表示，他們將與卡車運輸社區(qū)密切合作，以便了解由此創(chuàng)造的機會
洛杉磯港口總監(jiān)gene seroka說:“這些步驟，加上之前建議的，表明洛杉磯港口將繼續(xù)創(chuàng)新，以管理這一歷史性的貨物激增?！?br>長灘港務(wù)局局長科爾德羅補充說:“長灘港務(wù)局準(zhǔn)備立即采取大膽行動，幫助供應(yīng)鏈推動創(chuàng)紀(jì)錄的貨運量，保持我們的經(jīng)濟運行，我們感謝拜登-哈里斯政府的支持和領(lǐng)導(dǎo)。”
關(guān)鍵問題之一在美國西海岸港口擁堵援引航運公司在亞洲,盡管高效的出口碼頭工作的24/7,一年365天裝載集裝箱運往美國,美國西海岸的接收端口不操作導(dǎo)致貨物的堆積,24/7和船只在港口排隊等待泊位。
今年到目前為止，洛杉磯港已經(jīng)處理了727萬標(biāo)箱，同比增長30%。


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