廣東跨境電商人不用再為船運(yùn)的時(shí)效而去盲目找美森快船了!
2020年6月,以星航運(yùn)鹽田到洛杉磯的快船首航了!
據(jù)悉，新航線zex(zim ecommerce xpress)每周一掛靠大鏟灣，裝貨后到達(dá)美國(guó)洛杉磯只需12天，到達(dá)芝加哥需要20天，到達(dá)孟菲斯市需要19天，到達(dá)堪薩斯城18天，到達(dá)達(dá)拉斯20天，到達(dá)紐約則需要23天。以星航運(yùn)華南及香港區(qū)總裁李曉冰表示，以星航運(yùn)zex新航線是專為運(yùn)輸時(shí)間要求較高的貨物量身定制的產(chǎn)品，將成為連接華南和美國(guó)洛杉磯、內(nèi)陸市場(chǎng)的最快通道之一。
洛杉磯航線,始發(fā)港深圳鹽田：星期六截 星期三開(kāi)
廣東地區(qū)的客戶鹽田(yantian)---洛杉磯(los angeles)14天到港，到港后,第二天即可提柜，并且可由los angeles可轉(zhuǎn)入:glendale,az;dallas,tx;perris,ca等，
美森快船由于其時(shí)效穩(wěn)定,而且加上它穩(wěn)定的14天到港的航期,在此之前廣東地區(qū)美森并沒(méi)有直航到美國(guó)的航線，貨物都是在廣東集貨后,再由國(guó)內(nèi)物流拉到上海集中。這樣一來(lái),導(dǎo)致美森快船的海運(yùn)成本一直居高不下。一些物流貨代便以其它物流假冒美森,令出貨人真假難辨?，F(xiàn)在鹽田以星快船時(shí)效與價(jià)格都與美森快船有的一拼，我們一起看看兩針對(duì)比吧！
以星快船與美森快船時(shí)效成本對(duì)比: 海運(yùn)時(shí)效 船期 運(yùn)價(jià) 提柜時(shí)效
以星快船(zim) 12天到洛杉磯港 六截三開(kāi) 9.10.11 相比美森提前三天開(kāi)船,
到港后第二天提柜,整體時(shí)效跟美森相同
美森快船(matson) 11天到長(zhǎng)灘港 五截三開(kāi) 10.11.12 到港后第二天提柜
綜合來(lái)看,以星快船的整體時(shí)效跟美森快船是不相上下的,而平均運(yùn)費(fèi)卻要低1-2元/公斤，是大多數(shù)跨境電商的選擇！
以星綜合航運(yùn)(中國(guó))有限公司是以色列以星綜合航運(yùn)公司獨(dú)資擁有的一家子公司，以星綜合航運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱以星)是世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司之一，為ofer-brothers group ltd下屬的的israel corp.所擁有。其主要業(yè)務(wù)是為世界各地的客戶提供國(guó)際主要航線的運(yùn)輸服務(wù)。


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