根據(jù)2018年的年度報(bào)告，德國海洋運(yùn)輸公司hapag lloyd預(yù)計(jì)2019年將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，其中，國際集裝箱航運(yùn)公司（international container shipping line）報(bào)告盈利有所改善。
hapag lloyd首席執(zhí)行官羅爾夫.哈本.詹森（rolf habben jansen）表示：“雖然我們的業(yè)務(wù)目前和將來都是周期性的，但在過去幾年里，班輪航運(yùn)公司的市場狀況已經(jīng)逐漸改善。我們制定了未來幾年的目標(biāo)，2019年的目標(biāo)明確：提高收益，進(jìn)一步減少債務(wù)，并繼續(xù)實(shí)施我們的2023戰(zhàn)略，所有這些目標(biāo)都旨在為我們的客戶和股東創(chuàng)造更多價(jià)值，因?yàn)槲覀兣Τ蔀橘|(zhì)量第一。”
在其最新的2019年經(jīng)濟(jì)展望中，國際貨幣基金組織預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增長3.5%，全球貿(mào)易額增長4.0%。
hapag lloyd預(yù)計(jì)2019年的運(yùn)輸量將隨著市場的總體增長而增加。此外，假設(shè)與2018年相比，全球運(yùn)輸能力增長較低，hapag-lloyd 2019年的平均運(yùn)價(jià)可能比前一年略有增長。
hapag lloyd還預(yù)計(jì)2019年的平均燃料消耗價(jià)格將比前一年略高。
如果hapag lloyd實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的運(yùn)價(jià)、預(yù)期的收入質(zhì)量改善、作為2023年戰(zhàn)略的一部分的成本節(jié)約以及預(yù)期的產(chǎn)量增長，那么它預(yù)計(jì)息稅折舊攤銷前利潤在16至20億歐元之間，息稅折舊攤銷前利潤在5至9億歐元之間。
此處說明了當(dāng)前預(yù)計(jì)對息稅折舊攤銷前利潤的影響，范圍為3.7億歐元至4.7億歐元，以及與執(zhí)行《國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則第16號》相關(guān)的息稅折舊攤銷前利潤（ebit）范圍為1000萬歐元至5000萬歐元。



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