全球最大的集裝箱港口和碼頭運(yùn)營(yíng)商之一迪拜世界港口公司(dp world)公布了去年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
根據(jù)該公司的報(bào)告，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了6.6%的收入增長(zhǎng)，這主要得益于干船塢世界(+4億美元)和收購(gòu)帝國(guó)物流(+9億美元)的全年整合收益，該公司的港口、碼頭和物流業(yè)務(wù)主要推動(dòng)了同比增長(zhǎng)。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)的年收入為182.5億美元。
此外，公司調(diào)整后的ebitda增長(zhǎng)了1.9%，達(dá)到51億美元，ebitda利潤(rùn)率為28%。
“考慮到不斷惡化的地緣政治格局和充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境所帶來(lái)的重大挑戰(zhàn)，這一成就尤其值得注意。迪拜世界港口集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官sultan ahmed bin sulayem表示:“我們的戰(zhàn)略重點(diǎn)是高利潤(rùn)貨物，端到端集成供應(yīng)鏈解決方案，以及努力的成本優(yōu)化，在確保這些成果方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”
值得注意的是，迪拜世界港口公司的利潤(rùn)下降了17.7%，達(dá)到15億美元，主要原因是融資成本上升。
迪拜世界港口公司表示，到2023年，它將專(zhuān)注于推動(dòng)收入?yún)f(xié)同效應(yīng)，并與貨主建立長(zhǎng)期關(guān)系，因?yàn)樵鰪?qiáng)的物流組合可以在快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)和垂直市場(chǎng)提供增值能力。該公司旨在利用其一流的基礎(chǔ)設(shè)施，為貨主提供供應(yīng)鏈解決方案。
這家總部位于阿聯(lián)酋的運(yùn)營(yíng)商報(bào)告稱(chēng)，其范圍1和范圍2的碳排放量減少了13%，同時(shí)它表示，它承諾在未來(lái)五年內(nèi)投資超過(guò)5億美元來(lái)減少二氧化碳排放。
sultan ahmed bin sulayem評(píng)論道:“總體而言，我們?cè)?023年取得了穩(wěn)定的業(yè)績(jī)，盡管紅海危機(jī)仍在持續(xù)，2024年開(kāi)局不確定，但我們的投資組合繼續(xù)表現(xiàn)出彈性。由于地緣政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn)，前景仍然不明朗。盡管如此，我們預(yù)計(jì)我們的投資組合將保持強(qiáng)勁的表現(xiàn)，我們對(duì)該行業(yè)的中長(zhǎng)期基本面和迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)持續(xù)提供可持續(xù)回報(bào)的能力保持積極的展望。”


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