東方海外國際有限公司(ooil)公布了其2021年上半年(h1)的財(cái)務(wù)和運(yùn)營業(yè)績(jī)，這是該集團(tuán)歷史上最好的六個(gè)月業(yè)績(jī)，所有行業(yè)都出現(xiàn)了峰值。東方海外擁有集裝箱運(yùn)輸公司東方海外集裝箱公司(oocl)。
特別是在上半年，這家總部位于香港的航運(yùn)公司的總收入達(dá)到近700萬美元，同比增長(zhǎng)108%，每標(biāo)箱收入也增長(zhǎng)了74%。
財(cái)務(wù)及營運(yùn)重點(diǎn)
與此同時(shí)，截至6月30日的六個(gè)月期間，歸屬于股權(quán)持有人的利潤出現(xiàn)了天文數(shù)字般的飆升，達(dá)到28.1億美元，而2020年同期的利潤為1.021億美元。
此外，息稅前利潤(ebit)從前一年上半年的160,949美元攀升至286萬美元，而息稅前利潤(ebitda)也增長(zhǎng)了8倍，2021年上半年記錄了311萬美元。
財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)斍?br> 此外，東方海外的吞吐量也有所增長(zhǎng)，上半年集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)19%，吞吐量為390萬標(biāo)箱。
資產(chǎn)負(fù)債表亮點(diǎn)
cosco-owned容器行提到后鎖定covid-19流行病的爆發(fā)在2020年初,公司開始看到重新開放和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的跡象,從去年年中,領(lǐng)導(dǎo)首先通過中國和其他亞洲經(jīng)濟(jì)體,然后加入了其他國家。
“在本報(bào)告所述期間，這一趨勢(shì)一直非常強(qiáng)勁。主要進(jìn)口經(jīng)濟(jì)體的需求比預(yù)期強(qiáng)勁得多，尤其是跨太平洋航線的需求。”
對(duì)于今年剩余時(shí)間，該公司表示:“我們持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)變化的早期跡象，但就目前而言，2021年剩余時(shí)間和2022年初的前景似乎很樂觀。”
整體結(jié)果
最后，在今年的前六個(gè)月，航運(yùn)公司在訂單方面表現(xiàn)不佳，因?yàn)闆]有交付新的集裝箱船，也沒有下新的訂單。這12艘23000teu集裝箱船于2020年訂購，預(yù)計(jì)將在2023年初加入東方海外的船隊(duì)。


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