該港口創(chuàng)下了1.597億噸的年度新紀(jì)錄，比2019年增長31%，12月也創(chuàng)下了1590萬噸的月度新紀(jì)錄，比2019年12月增長15%。
這一表現(xiàn)推動第四季度產(chǎn)量創(chuàng)下4220萬噸的新季度紀(jì)錄，超過了2020年第一季度的紀(jì)錄。
幾個新的海上碼頭在2020年上線，包括epic midstream、buckeye的south texas gateway、plains all-american和enterprise products的eagle ford終端合資企業(yè)、pin oak corpus christi和south texas cement。
除原油出貨量增加9640萬噸外，該港口的液化天然氣出貨量增加了26%，達到870萬噸，農(nóng)業(yè)出口在2020年增加了70%，達到近430萬噸?？歧晁箍死锼沟凫柟塘似渥鳛閲抑饕茉闯隹陂T戶的地位，2020年12月原油出口量達到創(chuàng)紀(jì)錄的190萬桶/天。
“盡管我們在2020年遇到了非凡的挑戰(zhàn)，但科珀斯克里斯蒂港及其客戶再次證明了美國商品到達全球需求中心的戰(zhàn)略門戶的彈性。這種創(chuàng)紀(jì)錄的表現(xiàn)清楚地表明了我們關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施對德克薩斯州和國家的重要性，”科珀斯克里斯蒂港首席執(zhí)行官sean strawbridge說。
“美國能源出口依然強勁，隨著我們進入經(jīng)濟復(fù)蘇時代，我們的esg項目繼續(xù)引領(lǐng)該行業(yè)。”
過去5年，科珀斯克里斯蒂港(port of corpus christi)和德克薩斯州南部海岸灣(south texas coastal bend)的私人工業(yè)投資接近550億美元，這種前所未有的增長水平為該地區(qū)經(jīng)濟帶來了活力。
基礎(chǔ)設(shè)施方面的額外投資包括corpus christi航道改善項目，該項目一旦在2023年底完成，將成為整個美國海灣最深和最寬的航道。其他投資包括擴大鐵路運輸能力，為所有北美市場提供三條一級鐵路，并為尋求更有利商業(yè)環(huán)境的公司提供超過4000英畝的公私合作發(fā)展選擇。
“科珀斯克里斯蒂港不僅對沿海彎曲經(jīng)濟起著至關(guān)重要的作用，對德克薩斯州和整個國家也是如此，”科珀斯克里斯蒂港委員會主席charles w. zahn說。
“盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但該港口在2020年取得的成功，是每個人朝著一個共同目標(biāo)努力的直接結(jié)果——確保必需品在這個困難時期繼續(xù)流動，經(jīng)濟復(fù)蘇繼續(xù)呈上升趨勢。”


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