惠譽國際評級(fitch ratings)表示，世界上最大的一艘集裝箱船封鎖蘇伊士運河，可能給再保險行業(yè)帶來數(shù)億歐元的損失，盡管救援團(tuán)隊周一成功地讓這艘船部分浮了起來。
上周二早些時候，這條長400米(430碼)的運河在大風(fēng)中斜插在運河上，阻塞了數(shù)百艘等待通過歐亞之間最短航線的船只的航道。
該信用評級機(jī)構(gòu)表示，這一事件將減少全球再保險公司的收益，但不應(yīng)對其信用狀況產(chǎn)生重大影響，而海上再保險價格將進(jìn)一步上漲。
成品油油輪發(fā)生堵塞后，運費幾乎翻了一番，堵塞已經(jīng)擾亂了全球供應(yīng)鏈，對已經(jīng)在應(yīng)對covid-19限制措施的公司來說，可能造成代價高昂的延誤。
“最終的損失將取決于打撈公司需要多長時間才能完全釋放，以及何時才能恢復(fù)正常的船舶運輸，但惠譽估計損失可能很容易達(dá)到數(shù)億歐元，”惠譽稱。
業(yè)內(nèi)消息人士周三對路透表示，即使該船迅速重新漂浮，船東和保險公司也將面臨總計數(shù)百萬美元的索賠。
惠譽表示，很大一部分虧損可能將由一個全球再保險商小組進(jìn)行再保險，并補(bǔ)充稱，這將增加上半年盈利的壓力。
全球再保險公司已經(jīng)陷入了自然災(zāi)害的困境，如美國的冬季風(fēng)暴和澳大利亞的洪水，以及與covid-19大流行相關(guān)的損失。


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