國(guó)際航空集團(tuán) (iag) 公布了 2022 年第一季度的業(yè)績(jī)，顯示運(yùn)營(yíng)虧損 7.31 億歐元（6.25 億英鎊）。
然而，這與 2021 年同期記錄的 10.8 億歐元（9.24 億英鎊）的虧損相比是有利的，該集團(tuán)表示，“預(yù)計(jì)強(qiáng)勁的客戶需求將推動(dòng)第二季度開始的盈利能力”。
與 2021 年第四季度相比，截至 2022 年 3 月 31 日的季度產(chǎn)能增加了 58%，iag 表示“烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有明顯影響”。
該集團(tuán)還注意到第一季度“強(qiáng)勁的商務(wù)旅行復(fù)蘇”，盡管高端休閑仍然是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的部分。
展望未來(lái)，iag 預(yù)計(jì)將從今年第二季度開始恢復(fù)盈利，全年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為 2019 年水平的 80%，北大西洋產(chǎn)能預(yù)計(jì)將在今年第三季度接近 2019 年水平。
“需求正在強(qiáng)勁復(fù)蘇，符合我們之前的預(yù)期，”iag 首席執(zhí)行官 luis gallego 表示。
“我們預(yù)計(jì)從第二季度開始以及全年都將實(shí)現(xiàn)盈利。高級(jí)休閑仍然是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的部分，商務(wù)旅行處于大流行開始以來(lái)的最高水平。
“由于需求增加，遠(yuǎn)期預(yù)訂仍然令人鼓舞。我們預(yù)計(jì)第二季度將達(dá)到 2019 年產(chǎn)能的 80%，第三季度將達(dá)到 85%。北大西洋的產(chǎn)能將在第三季度接近完全恢復(fù)。
“與去年相比，集團(tuán)第一季度的經(jīng)營(yíng)虧損顯著減少，我們的虧損反映了正常的季節(jié)性、omicron 的影響以及與擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)相關(guān)的成本。”
然而，gallego 承認(rèn)成員航空公司英國(guó)航空公司面臨的挑戰(zhàn)，他稱之為“[旅游業(yè)] 歷史上最大的運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大”。
“該航空公司目前的重點(diǎn)是改善運(yùn)營(yíng)和客戶體驗(yàn)以及增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)彈性”，加列戈在最近幾周航班取消和it 問(wèn)題之后說(shuō)。


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