波羅的海航運(yùn)交易所(baltic exchange)主要海運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)周四上漲，因運(yùn)價(jià)走高，好望角型貨輪達(dá)到近三個(gè)月高點(diǎn)。
該指數(shù)上漲58點(diǎn)，至3,376點(diǎn)，漲幅1.7%，為6月30日以來(lái)的最高水平。
好望角型船指數(shù)攀升112點(diǎn)，至4414點(diǎn)，漲幅2.6%，為5月13日以來(lái)的最高水平。
好望角型貨船的平均日收益上漲933美元，至36608美元。好望角型貨船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸鐵礦石和煤炭等貨物。
“由于天氣因素和耗時(shí)的船員更換程序，中國(guó)港口的延誤導(dǎo)致可用噸位減少，從而導(dǎo)致市場(chǎng)更加堅(jiān)挺，”船舶經(jīng)紀(jì)商fearnleys在其網(wǎng)站https://fearnpulse.com上表示。
中國(guó)鐵礦石期貨周四收跌近5%，至近四個(gè)月低點(diǎn)，因鋼鐵生產(chǎn)控制導(dǎo)致國(guó)內(nèi)消費(fèi)依然低迷。大連證交所的其他煉鋼原料價(jià)格走高。
巴拿馬指數(shù)上漲60點(diǎn)，至3,418點(diǎn)，漲幅1.8%，為7月27日以來(lái)最高水平。
巴拿馬公司的平均日獲利增加536美元至30,758美元，該公司通常運(yùn)載約6萬(wàn)至7萬(wàn)噸煤炭或谷物。
supramax指數(shù)上漲13點(diǎn)，至2,996點(diǎn)。


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