預(yù)警！4月28號(hào)巴西或?qū)⒈l(fā)全國(guó)大罷工！
時(shí)間：2025-06-30
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4月25日，巴西眾議院特別委員會(huì)以27票贊成、10票反對(duì)通過(guò)了政府提出的勞動(dòng)制度改革方案，該方案將會(huì)在眾議院全會(huì)進(jìn)行投票。
據(jù)巴西《巴西日?qǐng)?bào)》4月25日?qǐng)?bào)道，為了解決巴西財(cái)政赤字，政府提出了一系列的改革方案，其中就包括養(yǎng)老制度改革和勞動(dòng)制度改革。
但這些改革制度卻遭到了廣大勞動(dòng)者的反對(duì)。前幾個(gè)月，反對(duì)政府養(yǎng)老改革和勞動(dòng)制度改革的游行示威和罷工活動(dòng)一直在逐步增加。在5月1日國(guó)際勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，巴西全國(guó)統(tǒng)一工會(huì)(cut)還計(jì)劃在圣保羅保利斯塔大街舉行抗議活動(dòng)。
預(yù)計(jì)本周五(28日)，巴西將會(huì)有大規(guī)模的反對(duì)改革的罷工。巴西的多家工會(huì)表示，這次的罷工很可能是統(tǒng)一性質(zhì)的罷工，目前已經(jīng)有多家工會(huì)加入，預(yù)計(jì)本周還會(huì)有更多的組織加入罷工活動(dòng)。
比如圣保羅州的多家工會(huì)已經(jīng)宣布加入罷工，包括公共交通、郵政行業(yè)、銀行等行業(yè)，里約熱內(nèi)盧州、巴伊亞州、米納斯吉拉斯州、亞馬遜州、圣埃斯皮里圖州等地的工會(huì)也紛紛宣布加入罷工。
如果這次全國(guó)統(tǒng)一罷工真的實(shí)施，那將是1996年以來(lái)的首次統(tǒng)一性質(zhì)的罷工。目前巴西最大的罷工活動(dòng)發(fā)生在1989年，當(dāng)時(shí)全國(guó)70%以上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)人口都停止了工作。
巴西的主要港口
santos(桑托斯 圣保羅州 巴西)
paranagua(帕拉那瓜 巴拉那州 巴西)
rio de janeiro(里約熱內(nèi)盧 里約熱內(nèi)盧州 巴西)
itajai(伊塔雅伊 圣達(dá)卡塔里娜州 巴西)
salvador (薩爾瓦多 巴伊亞州 巴西)
vitoria (維多利亞 巴西)
suape(蘇阿普 巴西)
pecem(培森 巴西)
rio grande(里奧格蘭德 巴西)
sao francisco do sul(南圣弗朗西斯科 巴西)
navegantes (納維根特斯 巴西)
出口巴西目的港的注意事項(xiàng)
a. 出口巴西的貨物出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期：巴西清關(guān)時(shí)間一般都比較長(zhǎng)，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此在裝運(yùn)前一定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期，一般可以申請(qǐng)到21-30天的免用時(shí)間，否則會(huì)在目的港產(chǎn)生高昂的demurrage費(fèi)用。
b. 出口巴西的貨物慎用nor箱(冷代干集裝箱，用凍柜代替干柜)：有些船公司會(huì)提供nor箱(冷代干集裝箱)服務(wù)，雖然nor箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請(qǐng);另冷凍箱在巴西地區(qū)的demurrage收費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通箱，以csav船公司為例，冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時(shí)間，而demurrage卻高達(dá)usd170-260每天。
c. 出口巴西的貨物在提單上要顯示運(yùn)費(fèi)，并且巴西清關(guān)不接受電放提單 ：中國(guó)出口巴西的貨物在巴西清關(guān)時(shí)，只能是正本提單清關(guān)，巴西海關(guān)不接受‘sea waybill’，也不接受電放提單，另外提單上也一定要顯示運(yùn)費(fèi)，因?yàn)榘臀鳟?dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求,所有進(jìn)口至巴西的貨物必須交納運(yùn)費(fèi)稅，電放提單會(huì)被巴西海關(guān)認(rèn)定為逃稅行為。另南美洲國(guó)家的海運(yùn)幾乎都禁止做電放的。
d. 出口巴西的貨物需要提供cnjp/cpf/ncm：巴西清關(guān)需要在提單上顯示cnjp/cpf/ncm，cnpj和cpf是巴西公司和個(gè)人的身份號(hào)碼，也就是稅號(hào);ncm：這是貨物身份確認(rèn)號(hào)碼，相當(dāng)于我國(guó)hs編碼，必須顯示在載貨單上。
e. 出口巴西的提單部分要求：
1. 巴西海關(guān)要求所有的費(fèi)用(包括預(yù)付和到付費(fèi)用)，及其明細(xì)都必須被清楚地列在提單上/“freight as per agreement”等字樣是不被允許的。
2. 海運(yùn)提單 (seaway bill )，電放提單,dummy 提單, 可轉(zhuǎn)讓提單(to order)是不接受的。
3. 保證集裝箱號(hào)，封條號(hào)的準(zhǔn)確性是非常重要的。
4. 只能以公尺制的方式正確顯示重量
5. 貨物描述必須正確反映集裝箱所裝貨物(包括正確的件數(shù)/包數(shù))
6. 進(jìn)口提單上必須填有ncm(harmonized cargo code)號(hào)碼，至少須填開(kāi)始4位數(shù)(fak和gdsm 不允許作為貨物描述)
7. 所有提單上必須填寫(xiě)cnpj (巴西公司在國(guó)內(nèi)的注冊(cè)號(hào)碼)或者cpf(如有個(gè)人財(cái)物)
8. 不接受cfs貨物
9. 提單上客戶信息必須真實(shí)完整(公司名稱，詳細(xì)地址，電話，傳真等)，收貨人/通知人的地址必須是在巴西境內(nèi)，巴西境外的收貨人是不接受的。
10. 在貨物描述處不允許填有貨值申明 請(qǐng)您務(wù)必保證按照新的規(guī)定為所有裝載前往巴西的貨物準(zhǔn)備好相關(guān) 單證 。因?yàn)橐坏┏^(guò)補(bǔ)料截止時(shí)間，提單資料將很難再更改。
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但這些改革制度卻遭到了廣大勞動(dòng)者的反對(duì)。前幾個(gè)月，反對(duì)政府養(yǎng)老改革和勞動(dòng)制度改革的游行示威和罷工活動(dòng)一直在逐步增加。在5月1日國(guó)際勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，巴西全國(guó)統(tǒng)一工會(huì)(cut)還計(jì)劃在圣保羅保利斯塔大街舉行抗議活動(dòng)。
預(yù)計(jì)本周五(28日)，巴西將會(huì)有大規(guī)模的反對(duì)改革的罷工。巴西的多家工會(huì)表示，這次的罷工很可能是統(tǒng)一性質(zhì)的罷工，目前已經(jīng)有多家工會(huì)加入，預(yù)計(jì)本周還會(huì)有更多的組織加入罷工活動(dòng)。
比如圣保羅州的多家工會(huì)已經(jīng)宣布加入罷工，包括公共交通、郵政行業(yè)、銀行等行業(yè)，里約熱內(nèi)盧州、巴伊亞州、米納斯吉拉斯州、亞馬遜州、圣埃斯皮里圖州等地的工會(huì)也紛紛宣布加入罷工。
如果這次全國(guó)統(tǒng)一罷工真的實(shí)施，那將是1996年以來(lái)的首次統(tǒng)一性質(zhì)的罷工。目前巴西最大的罷工活動(dòng)發(fā)生在1989年，當(dāng)時(shí)全國(guó)70%以上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)人口都停止了工作。
巴西的主要港口
santos(桑托斯 圣保羅州 巴西)
paranagua(帕拉那瓜 巴拉那州 巴西)
rio de janeiro(里約熱內(nèi)盧 里約熱內(nèi)盧州 巴西)
itajai(伊塔雅伊 圣達(dá)卡塔里娜州 巴西)
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vitoria (維多利亞 巴西)
suape(蘇阿普 巴西)
pecem(培森 巴西)
rio grande(里奧格蘭德 巴西)
sao francisco do sul(南圣弗朗西斯科 巴西)
navegantes (納維根特斯 巴西)
出口巴西目的港的注意事項(xiàng)
a. 出口巴西的貨物出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期：巴西清關(guān)時(shí)間一般都比較長(zhǎng)，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此在裝運(yùn)前一定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期，一般可以申請(qǐng)到21-30天的免用時(shí)間，否則會(huì)在目的港產(chǎn)生高昂的demurrage費(fèi)用。
b. 出口巴西的貨物慎用nor箱(冷代干集裝箱，用凍柜代替干柜)：有些船公司會(huì)提供nor箱(冷代干集裝箱)服務(wù)，雖然nor箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請(qǐng);另冷凍箱在巴西地區(qū)的demurrage收費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通箱，以csav船公司為例，冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時(shí)間，而demurrage卻高達(dá)usd170-260每天。
c. 出口巴西的貨物在提單上要顯示運(yùn)費(fèi)，并且巴西清關(guān)不接受電放提單 ：中國(guó)出口巴西的貨物在巴西清關(guān)時(shí)，只能是正本提單清關(guān)，巴西海關(guān)不接受‘sea waybill’，也不接受電放提單，另外提單上也一定要顯示運(yùn)費(fèi)，因?yàn)榘臀鳟?dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求,所有進(jìn)口至巴西的貨物必須交納運(yùn)費(fèi)稅，電放提單會(huì)被巴西海關(guān)認(rèn)定為逃稅行為。另南美洲國(guó)家的海運(yùn)幾乎都禁止做電放的。
d. 出口巴西的貨物需要提供cnjp/cpf/ncm：巴西清關(guān)需要在提單上顯示cnjp/cpf/ncm，cnpj和cpf是巴西公司和個(gè)人的身份號(hào)碼，也就是稅號(hào);ncm：這是貨物身份確認(rèn)號(hào)碼，相當(dāng)于我國(guó)hs編碼，必須顯示在載貨單上。
e. 出口巴西的提單部分要求：
1. 巴西海關(guān)要求所有的費(fèi)用(包括預(yù)付和到付費(fèi)用)，及其明細(xì)都必須被清楚地列在提單上/“freight as per agreement”等字樣是不被允許的。
2. 海運(yùn)提單 (seaway bill )，電放提單,dummy 提單, 可轉(zhuǎn)讓提單(to order)是不接受的。
3. 保證集裝箱號(hào)，封條號(hào)的準(zhǔn)確性是非常重要的。
4. 只能以公尺制的方式正確顯示重量
5. 貨物描述必須正確反映集裝箱所裝貨物(包括正確的件數(shù)/包數(shù))
6. 進(jìn)口提單上必須填有ncm(harmonized cargo code)號(hào)碼，至少須填開(kāi)始4位數(shù)(fak和gdsm 不允許作為貨物描述)
7. 所有提單上必須填寫(xiě)cnpj (巴西公司在國(guó)內(nèi)的注冊(cè)號(hào)碼)或者cpf(如有個(gè)人財(cái)物)
8. 不接受cfs貨物
9. 提單上客戶信息必須真實(shí)完整(公司名稱，詳細(xì)地址，電話，傳真等)，收貨人/通知人的地址必須是在巴西境內(nèi)，巴西境外的收貨人是不接受的。
10. 在貨物描述處不允許填有貨值申明 請(qǐng)您務(wù)必保證按照新的規(guī)定為所有裝載前往巴西的貨物準(zhǔn)備好相關(guān) 單證 。因?yàn)橐坏┏^(guò)補(bǔ)料截止時(shí)間，提單資料將很難再更改。
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