據(jù)國際海運服務(wù)商獲悉，亞洲和歐洲的部分船運公司稱，一些集裝箱船在中國新年即將到來之前已經(jīng)有了大量的預(yù)訂。
據(jù)悉，船運公司已經(jīng)在開始通知他們的歐洲客戶將在接下來的幾周內(nèi)大幅加息。
中國春節(jié)將在2月16日到來，船運公司對此已經(jīng)提前做好了準(zhǔn)備。例如2m的成員馬士基和msc就已經(jīng)發(fā)布通知，在中國春節(jié)期間將有至少九條西行航線被取消。
雖然馬士基對此提供了一些替代航線，但是馬士基表示，如果沒有合適的替代方案，貨物就必須等待下一次的航行。
同時，連鎖反應(yīng)可能會導(dǎo)致北歐的出口商供應(yīng)鏈產(chǎn)生問題。因為在3月底和4月初，至少有6個東航的回程航線將會被取消。
據(jù)報道，跨太平洋運力緊張，運營商正在宣布大幅度提高總體費率gris）和旺季附加費（psss），以此來提高收入。


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