達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)已完成對(duì)全球集裝箱碼頭（gct）巴約訥和紐約碼頭的收購(gòu)，旨在加強(qiáng)其作為全球港口碼頭運(yùn)營(yíng)商的地位。
這家法國(guó)航運(yùn)公司現(xiàn)已成為gct bayonne 和new york terminals 的股東，并于2022 年12 月7 日宣布達(dá)成最終協(xié)議。
繼達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)收購(gòu)phoenix marine services（美國(guó)east coast los angeles 機(jī)場(chǎng)集裝箱碼頭補(bǔ)充）后，gct 巴約訥碼頭和gct 紐約碼頭將使達(dá)飛集團(tuán)的碼頭數(shù)量達(dá)到七個(gè)。
達(dá)飛碼頭將在其現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下運(yùn)營(yíng)這兩個(gè)多用戶設(shè)施，同時(shí)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)這兩個(gè)集裝箱碼頭。
cma cgm的發(fā)展計(jì)劃包括：
繼續(xù)開(kāi)發(fā)巴約訥3 號(hào)泊位，建成后將成為美國(guó)東海岸最有能力的泊位之一。
投資創(chuàng)造額外的堆場(chǎng)和泊位容量，以增加巴約訥和紐約的運(yùn)營(yíng)流動(dòng)性。
改善往返設(shè)施的主要公路和鐵路的直接通道。
減少排放和溫室氣體，目標(biāo)是到2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放。
這家總部位于法國(guó)馬賽的航運(yùn)公司將進(jìn)行投資，在未來(lái)10 年內(nèi)將碼頭的吞吐量提高50% 以上。


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