近日，各大碼頭陸續(xù)出臺(tái)了不少新規(guī)，作為國(guó)際貿(mào)易和物流領(lǐng)域的三個(gè)“山大王”（船公司，碼頭和海關(guān)）之一，碼頭的發(fā)布的每一條新規(guī)，也都能夠讓廣大外貿(mào)貨代企業(yè)直呼“惹不起”！下面是關(guān)于越南、上海港、巴生港的新規(guī)匯總，各出口企業(yè)需特別注意!
一、 越南限制洋垃圾集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)
近日越南新港蓋梅國(guó)際港碼頭（tancang-cai mep international terminal,tcit）與凱萊港（tan cang-cat lai terminal，cat lai）幾乎被洋垃圾淹沒(méi)，導(dǎo)致港區(qū)擁堵。
越南決定自六月中旬開(kāi)始暫停進(jìn)口廢舊塑料，同時(shí)限制廢紙進(jìn)口。
在6月15日之后，集裝箱船若要在tcit或tctt碼頭進(jìn)行卸貨，在船舶抵達(dá)港口之前，需要其提供有效許可證及一份注有提貨日期的書面承諾，否則不允許卸貨。
6月25日到10月15日期間，越南新港蓋梅國(guó)際碼頭停止接受自其他港口進(jìn)口過(guò)來(lái)的裝滿廢棄塑料的集裝箱，但如果客戶能夠提供有效的進(jìn)口許可證及注有提貨日期的書面承諾，則該港仍將繼續(xù)接收該類裝有廢紙的進(jìn)口集裝箱。
赫伯羅特表示：“在得知越南凱萊港及蓋梅國(guó)際碼頭的通知后，赫伯羅特將采取以下措施來(lái)處理有關(guān)胡志明港的廢棄塑料和紙張進(jìn)口問(wèn)題。
自6月1日起；
1.本將在蓋梅港卸貨的集裝箱不在駁運(yùn)至凱萊港。
2.貨方必須完成所有必要程序，以確保能夠在tcit，tctt或tancang-hiep phuoc港交付。也就是說(shuō)，只有滿足響應(yīng)條件的集裝箱才可以在凱萊港卸貨，即在船舶抵港前，提供有效許可證，及注有提貨日期的書面承諾。
注意：若未滿足以上兩個(gè)條件，集裝箱將直接被運(yùn)至蓋梅港，進(jìn)行卸貨，并且顧客必須在tcit或者tctt港口直接清空集裝箱。
而自6月15日起，在tcit和tctt港進(jìn)行卸貨的集裝箱也需要滿足上述兩個(gè)條件；
6月10日至9月30日期間，暫停廢棄塑料在凱萊港卸貨；
6月25日至10月15日，暫停廢棄塑料在tcit和tctt港卸貨；
二、上海港拼箱查驗(yàn)新辦法
*近上海海關(guān)發(fā)布了一項(xiàng)*新拼箱查驗(yàn)辦法，下周起上?？诎冻隹谄聪洳轵?yàn)，必須于門內(nèi)側(cè)貼上拼箱圖。如果拼箱（即同一個(gè)箱子有2個(gè)及以上關(guān)單號(hào)的單子）不提供裝箱圖，一律全部掏出查驗(yàn)，且只能下午查驗(yàn)。
與此同時(shí)，海關(guān)方面強(qiáng)調(diào)，危險(xiǎn)品必須提前準(zhǔn)備好msds和產(chǎn)品說(shuō)明，如有問(wèn)題危險(xiǎn)品或夾帶貨物都將整箱扣貨。
三、 馬來(lái)西亞mypkg（巴生港）港口發(fā)布新規(guī)
即日起，馬來(lái)西亞mypkg巴生港發(fā)布新規(guī)，船公司萬(wàn)海也發(fā)布了緊急通知：
提單上需要提供：
1. 發(fā)貨人名稱
2. 發(fā)貨人地址
3. 收貨人名稱
4. 收貨人地址， tel/fax no. （新增必填項(xiàng)）
5. 收貨人company registration no （brn）新增必填項(xiàng)
1)如果收貨人為to order，必須提供notifyparty的號(hào)碼
2)如果收貨人為個(gè)人，必須提供nric或**編號(hào)
6. 通知人名稱，地址，tel/fax. no. （新增必填項(xiàng)）


受疫情影響，澳大利亞海運(yùn)出口大幅下降50%！損失超550億！
亞馬遜發(fā)貨要多久
外貿(mào)獨(dú)立站怎么運(yùn)營(yíng)（不知道如何運(yùn)營(yíng)獨(dú)立站的電商賣家看過(guò)來(lái)）
亞馬遜平臺(tái)下店上新注意事項(xiàng)（一）
國(guó)際空運(yùn)公司漢莎貨運(yùn)航空新增航班（鄭州-法蘭克福定期貨運(yùn)航線）
出口提醒：美國(guó)東海岸集裝箱港口可能發(fā)生罷工
跨境電商物流劣勢(shì)是什么？
上海寄快遞到美國(guó)多少錢？