據(jù)臺(tái)媒消息,航運(yùn)業(yè)2024年大吹加薪風(fēng)潮,市場(chǎng)傳出,長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)也都有調(diào)薪規(guī)劃,光是船員調(diào)薪從100到1,000美元以上都有,主要綜合景氣、物價(jià)、通膨等多重因素考量,及全球性航運(yùn)業(yè)需面對(duì)疫后大缺工的議題。據(jù)了解,長(zhǎng)榮海運(yùn)將在1月底揭曉調(diào)薪幅度,長(zhǎng)榮航空2024年平均加薪5,000元,預(yù)料長(zhǎng)榮海運(yùn)也將依照此幅度辦理;另外,陽(yáng)明已展開(kāi)薪資調(diào)漲規(guī)劃;至于萬(wàn)海航運(yùn),若有調(diào)薪會(huì)在大約10月。
資深船長(zhǎng)網(wǎng)紅《李船長(zhǎng)筆記》近期在網(wǎng)路視頻爆料,長(zhǎng)榮海運(yùn)已宣布船員加薪,比如船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪等四個(gè)管理級(jí)職務(wù)加薪700美元,二副二管加薪900美元,三副三管一個(gè)月加薪1,000美元最多,連船上的廚師月薪也調(diào)漲300美元,普通船員調(diào)薪100~200美元,是綜合顧及船員的風(fēng)險(xiǎn)與利益。在臺(tái)北市輪船公會(huì)最新完成的「海運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策白皮書(shū)」,直指近年全球海運(yùn)業(yè)面臨船員短缺困境,將以「船員招募、船員維持」方向,包括前進(jìn)校園、偏鄉(xiāng)招募人才,并協(xié)助推動(dòng)船員福祉等問(wèn)題。
航運(yùn)業(yè)多個(gè)企業(yè)工會(huì)表示,疫后航空、海運(yùn)業(yè)都缺工,勞資情勢(shì)逆轉(zhuǎn)為賣(mài)方市場(chǎng),各家業(yè)者年終獎(jiǎng)金與調(diào)薪上拼場(chǎng),背后牽涉到搶人、留才大戰(zhàn),員工也把握機(jī)會(huì)為自己加薪、討年終。
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