和記港口宣布，主要進(jìn)港航道和位于和記港口費(fèi)利克斯托港的8號(hào)和9號(hào)泊位已經(jīng)加深。
這一消息于今天(10月4日)在其同名的東方海外費(fèi)利克斯托港的首次?？恐姓叫迹@是中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的東方海外集裝箱航運(yùn)公司(oocl)運(yùn)營(yíng)的24,188 teu大型集裝箱船系列中的最新一艘。
根據(jù)一份聲明，進(jìn)港航道的深度已從14.5米增加到16米，泊位8和9從低于海圖基準(zhǔn)面的16米增加到18米。
在評(píng)論這些改進(jìn)時(shí)，費(fèi)利克斯托港首席運(yùn)營(yíng)官羅伯特阿什頓說(shuō):“這項(xiàng)重大疏浚項(xiàng)目的完成加強(qiáng)了費(fèi)利克斯托作為歐洲最新一代大型船舶領(lǐng)先港口之一的地位。它提供的訪(fǎng)問(wèn)級(jí)別是英國(guó)其他任何地方都無(wú)法比擬的。”
他接著補(bǔ)充說(shuō):“疏浚增加了我們可以處理的最大船只尺寸，最大船只的停泊窗口以及每次漲潮時(shí)可以進(jìn)出港口的超大型船只的數(shù)量。最重要的是，在一個(gè)延誤代價(jià)高昂的行業(yè)，它為我們的客戶(hù)提供了更大的靈活性和確定性。”
該港口的6號(hào)和7號(hào)泊位于2022年進(jìn)行了升級(jí)，提供了四個(gè)泊位，能夠處理容量超過(guò)20,000 teu的船舶。
此外，主要航道由harwich haven authority管理，該管理局任命了荷蘭疏浚承包商royal boskalis westminster和van oord的合資企業(yè)來(lái)承擔(dān)這個(gè)價(jià)值1.3億英鎊(1.58億美元)的項(xiàng)目。


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