一、單項(xiàng)選擇題
1.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括（ ）。
a.裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
b.裝卸費(fèi)，但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
c.卸貨費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)
d.卸貨費(fèi)和速遣費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)
2.按照貨物重量、體積或價(jià)值三者中較高的一種計(jì)收運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表中應(yīng)以（ ）表示。
a. m/w
b. w/m or a d. val.
c. a d. val
d. open
3.國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是（ ）。
a.航空運(yùn)輸
b.鐵路運(yùn)輸
c.海洋運(yùn)輸
d.公路運(yùn)輸
4.對(duì)于成交量較小，批次較多，交接港口分散的貨物運(yùn)輸比較適宜（ ）。
a.班輪運(yùn)輸
b.租船運(yùn)輸
c.定期租船運(yùn)輸
d.定程租船運(yùn)輸
5.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有（ ）。
a.鐵路運(yùn)單
b.海運(yùn)提單
c.航空運(yùn)單
d.郵包收據(jù)
6.下列說(shuō)法中，不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是（ ）。
a.具有定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率
b.由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)
c.以運(yùn)送大宗貨物為主
d.不規(guī)定滯期、速遣條款
7.某商品每箱毛重40公斤，體積0.05立方米。在運(yùn)費(fèi)表中的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為w/m,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為200美元，另收燃油附加費(fèi)10％，則每箱運(yùn)費(fèi)為（ ）美元。
a. 10
b. 11
c. 220
d. 8.8
8.下列（ ）表示“已裝船提單”的日期。
a.貨于5月24日送交船公司
b.貨于6月4日全部裝完
c.貨于6月4日開始裝船
d.貨于6月4日到達(dá)目的港
9.在定程租船方式下，我國(guó)對(duì)裝卸費(fèi)的收取采用較為普遍的辦法是（ ）。
a.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
b.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
c.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)
d.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)
10.某出口商品每件凈重30千克，毛重34千克，體積為每件40 x 30 x 20cm，如果班輪運(yùn)價(jià)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為w/m，船公司應(yīng)按貨物的（ ）計(jì)收班輪運(yùn)費(fèi)。
a.凈重
b:毛重．
c.體積
d.件數(shù)
11.某公司出口一批貨物，該批貨物于2004年3月15日開始裝運(yùn)，5天后裝船完畢，應(yīng)托運(yùn)人的要求，船公司以2004年4月4日作為提單的日期簽發(fā)提單，則該提單成為（ ）。
a、順簽提單
b.倒簽提單
c.過(guò)期提單
d.預(yù)期提單
12.我國(guó)出口到蒙古的雜貨運(yùn)輸應(yīng)選擇（ ）。
a. 海洋運(yùn)輸
b. 鐵路運(yùn)輸
c. 航空運(yùn)輸
d. 管追運(yùn)輸
13.經(jīng)過(guò)背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（ ）。
a.指示提單
b.不記名提單
c.記名提單
d.清潔提單
14.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（ ）。
a.貨物開始裝船的日期
b.貨物裝船過(guò)程中任何一天
c.貨物裝船完畢的日期
d.簽發(fā)運(yùn)輸合同的日期
15.根據(jù)((ucp500 ))的規(guī)定，如果信用證沒(méi)有規(guī)定交單期，則銀行有權(quán)拒受遲于提單簽發(fā)日后（ ）天提交的單據(jù)。
a. 15
b. 16
c. 5
d. 21
16.海運(yùn)單是（ ）。
a.貨物收據(jù)和海運(yùn)合同的證明
b.有價(jià)證券
c.物權(quán)憑證
d. 流通證券
17.使用海運(yùn)單的風(fēng)險(xiǎn)是（ ）。
a.承運(yùn)人易遭受無(wú)單放貨的指責(zé)或索賠
b.收貨人沒(méi)有正本海運(yùn)單而提貨困難
c.托運(yùn)人可能在將貨裝船出運(yùn)后難以收回貨款，造成錢貨兩空
d.以上三項(xiàng)都是
18.出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付，該提單將成為（ ）。
a.順簽提單
b.倒簽提單
c.過(guò)期提單
d.預(yù)借提單
19.某出口公司一批貨物于2004年8月3日裝運(yùn)，并于同日船舶開航。經(jīng)出口公司要求，船公司簽發(fā)已裝船提單的日期為2004年7月28日，則該提單為（ ）。
a.倒簽提單
b.順簽提單
c.過(guò)期提單
d.預(yù)期提單
20.在班輪運(yùn)輸中，根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)于貨物的責(zé)任起訖為（ ）。，
a.自賣方倉(cāng)庫(kù)至買方倉(cāng)庫(kù)
b.自裝運(yùn)港至目的港
c.自裝運(yùn)港起至吊目的港脫鉤
d.自接收貨物至交付貨物
21.海運(yùn)提單收貨人欄記載："toorder"，這表明該提單是（ ）。，
a.不可轉(zhuǎn)讓
b.經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓
c.不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓、
d.可以由持有人提貨
22.某出口公司一批貨物于2004年8月3日開始裝運(yùn)，8月8日裝貨完畢。應(yīng)出口公司要求，胎公司于2004年8月5日簽發(fā)已裝船提單，則該提單為（ ）。
a.倒簽提單
b.順簽提單
c.過(guò)期提單
d.預(yù)借提單
23.證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證是（ ）。
a.海運(yùn)提單
b.大副收據(jù)
c.場(chǎng)站收據(jù)
d.海運(yùn)單
24.某外貿(mào)公司出口的一批貨物于2004年9月7日裝船，9月9日裝船完畢，9月10日船舶開航，該外貿(mào)公司于9月11日憑大副簽名的收貨單向船公司換取正本提單j，提單的日期為（ ）。


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