中國臺灣班輪運營商萬海航運從同胞競爭對手長榮海運公司手中接手高雄五號航站樓后，將斥資近 2.53 億美元翻新該設施，該公司將于今年將其業(yè)務轉(zhuǎn)移到新建的七號航站樓。
5 號碼頭設有 79 至 81 個泊位，碼頭總長度為 870 米。
萬海將在1月12日與臺灣國際港務公司（tipc）簽訂合同后租用該碼頭20年。預計過去二十年的租金總額約為 2.93 億美元。
公司將對碼頭泊位和集裝箱堆場進行改造，安裝新的橋式起重機和門式起重機，提高裝卸效率。
萬海水深14米至15米，計劃利用5號航站樓加強遠洋服務，近兩年推出了美國西海岸和美國東海岸的單航服務，以利用上升的優(yōu)勢運費率。該設施將迎合萬海最近從現(xiàn)代重工和三星重工訂購的 13,000 teu 船隊，使該公司能夠進行轉(zhuǎn)運。
tipc 主席李顯義提到了萬海在過去 30 年的發(fā)展，這家班輪運營商已經(jīng)將其運營從 1 號航站樓的單個泊位轉(zhuǎn)移到 2 號航站樓的 63 和 64 號泊位。除了 covid- 2020年1月19日，萬海在高雄每年處理約100萬標準箱。


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