英國航空業(yè)已經(jīng)宣布了新的脫碳目標(biāo)，作為到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳目標(biāo)的中轉(zhuǎn)站。
新目標(biāo)由航空公司、機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)制造商組成的聯(lián)盟提出，目標(biāo)是到2030年至少實(shí)現(xiàn)15%的脫碳，到2040年實(shí)現(xiàn)40%，到2050年實(shí)現(xiàn)零碳。所有目標(biāo)都是針對(duì)2019年測(cè)量排放量的基準(zhǔn)。
這些目標(biāo)將通過結(jié)合可持續(xù)航空燃料(saf)、永久碳去除以及新的低碳和零碳技術(shù)(如電動(dòng)和氫動(dòng)力飛機(jī))來實(shí)現(xiàn)。
可持續(xù)航空(sustainable aviation)昨日宣布了這一消息。該行業(yè)協(xié)會(huì)的成員包括英國航空(british airways)、易捷航空(easyjet)、維珍大西洋航空(virgin atlantic)、jet2和希思羅機(jī)場(chǎng)(heathrow)。
然而，游說團(tuán)體運(yùn)輸與環(huán)境組織(transport and environment)批評(píng)了這一計(jì)劃，因?yàn)樵撃繕?biāo)依賴于碳抵消，而且事實(shí)上，根據(jù)該計(jì)劃，排放量將繼續(xù)上升到2040年。


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