波羅的海交易所（baltic exchange）跟蹤干散貨船運費率的主要海上運價指數(shù)（main sea freight index）上周五小幅走低，主要原因是好望角型（capesize）貨輪費率下降，而該指數(shù)上周出現(xiàn)五年來首次上漲。
波羅的海航運指數(shù)下跌5點，至1,924點，跌幅0.26%。該指數(shù)反映好望角型、巴拿馬型和超巴拿馬型船舶的運價。
好望角型（capesize）指數(shù)下跌29點，至3,290點，跌幅0.87%，該指數(shù)五周來首次上漲。好望角型船舶的平均日收益下降了265美元，至26382美元。好望角型船舶通常運輸17萬至18萬噸鐵礦石和煤炭等貨物。
巴拿馬指數(shù)連續(xù)第六個交易日上漲，上漲17點，至1,916點，漲幅0.90%。巴拿馬運煤船的日平均收入上升了135美元，至15,355美元。巴拿馬運煤船通常運載約6萬噸至7萬噸的煤炭或谷物貨物。
超ax指數(shù)上漲7點，至1218點。


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