日本三井o.s.k.航運(yùn)公司(mol)在神戶港的lng拖船ishin上進(jìn)行了液化天然氣加燃料試驗(yàn)。
此次行動(dòng)由神戶市港務(wù)局組織,標(biāo)志著神戶港首次進(jìn)行液化天然氣加注,并證實(shí)了在神戶港可以安全供應(yīng)液化天然氣燃料。
試驗(yàn)用的液化天然氣燃料是由一輛油罐車從兵庫縣himeji液化天然氣廠運(yùn)來的。
由mol擁有、nihon-tug-boat運(yùn)營的lng燃料拖船ishin,是通過港口新光碼頭的卡車對船系統(tǒng)提供的。
這一里程碑是在即將于2020年1月實(shí)施的國際海事組織2020年硫排放上限之前完成的。作為對新標(biāo)準(zhǔn)的回應(yīng),越來越多的lng燃料船投入使用,使得日本lng燃料港口的開發(fā)成為一項(xiàng)緊迫的任務(wù)。
拖船于2019年2月交付,是日本西部第一艘使用lng燃料的拖船。該單位將護(hù)送大型貨船在港口???出港作業(yè),而mol通過其操作收集液化天然氣燃料船舶的技術(shù)訣竅。
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