cmacgm brazil是一艘長1200英尺的15000teu集裝箱船，于9月20日駛?cè)氩闋査诡D港。這艘船-有史以來最大的訪問東海岸和查爾斯頓港-能夠進(jìn)入查爾斯頓港由于其維護(hù)和加深的航道。
今年9月，美國陸軍工程兵團(tuán)查爾斯頓區(qū)授予了港口深化項(xiàng)目的最后兩份疏浚合同，這將使查爾斯頓港成為東海岸最深的港口。
合同授予的同時，cma cgm巴西號于9月20日抵達(dá)，這是一艘15072標(biāo)箱的集裝箱船，長1200英尺，是東海岸和查爾斯頓港有史以來最大的集裝箱船。
查爾斯頓是其東海岸航線上的最后一站，因?yàn)楦劭诘纳疃仍试S滿載，然后該船返回中國深圳的母港。
查爾斯頓港位于南卡羅來納州大西洋海岸線的中段，同時也是美國17個國防戰(zhàn)略港口之一。
查爾斯頓港深化工程價值5.97億美元，被稱為45號郵政站，它將查爾斯頓的聯(lián)邦入口航道提升至54英尺，將下港提升至52英尺，將上港提升至48英尺。
“這個項(xiàng)目的主要目的是解決潮汐限制導(dǎo)致的運(yùn)輸效率低下，”地區(qū)指揮官雷切爾·洪德德中校在scpa歡迎大型集裝箱船的新聞發(fā)布會上說。“這是為了使新的巴拿馬型船只，如cma cgm巴西號進(jìn)入查爾斯頓港。”


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