土庫(kù)曼斯坦商業(yè)網(wǎng)8月7日援引《全球建設(shè)評(píng)論》（gcr）報(bào)道，俄擬在卡爾梅克共和國(guó)拉甘市附近新建一個(gè)里海港口，以擴(kuò)大里海等周邊地區(qū)貿(mào)易量，該項(xiàng)目已列入7月29日公布的俄聯(lián)邦政府地區(qū)建設(shè)規(guī)劃。
新建港口包括集裝箱碼頭，供30萬噸糧食中轉(zhuǎn)的農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施，以及蔬菜、水果和植物油等貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭。
據(jù)估算，所有碼頭累計(jì)吞吐量可達(dá)1250噸/年，其中，糧食和集裝箱碼頭各500萬噸/年，液體貨物碼頭—50萬噸/年，而俄現(xiàn)有里海港口的吞吐量為750萬噸/年。
據(jù)gcr報(bào)道，俄正就在里海與黑海以北的亞速海之間建造運(yùn)河的可行性進(jìn)行研究，希獲得較目前伏爾加-頓河航道更短的運(yùn)輸路線。
拉甘港股份公司總經(jīng)理達(dá)吉諾夫在3月份的新聞發(fā)布會(huì)上稱，含公路及鐵路設(shè)施在內(nèi)的港口整體建設(shè)造價(jià)預(yù)計(jì)達(dá)16億美元。
伊朗與俄羅斯擬于今年9月開通里海定期集裝箱輪渡
土庫(kù)曼斯坦東方網(wǎng)援引伊通社報(bào)道，俄羅斯-伊朗商會(huì)成員賈利勒？賈拉里法爾表示，俄伊兩國(guó)擬于今年9月開通里海定期集裝箱輪渡，
并稱由于多年以來兩國(guó)在里海海域未開通集裝箱貨運(yùn)航線，不利于伊朗擴(kuò)大輸俄農(nóng)產(chǎn)品及食品的出口，新航線的開通將有利于伊朗提高對(duì)俄出口量。
2019年8月俄達(dá)吉斯坦共和國(guó)總統(tǒng)弗拉基米爾·瓦西里耶夫曾表示，伊朗計(jì)劃與該共和國(guó)杰爾賓特市開通里海輪渡航線。


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