船舶經(jīng)紀(jì)人和大宗商品交易商周四表示，德國萊茵河(rhine)的水位在本周降雨后急劇上升，接近正常水平，幫助降低了貨運(yùn)費(fèi)率。
他們說，貨運(yùn)價格正在下降，因為船只能夠裝載更多的貨物。
經(jīng)紀(jì)商表示，周四，從鹿特丹到考布以南卡爾斯魯厄的液體油船現(xiàn)貨價格約為每噸55歐元，低于上周的約68歐元和8月份約118歐元的峰值。
8月份持續(xù)數(shù)周的高溫和少雨導(dǎo)致德國商業(yè)大動脈的水位下降，導(dǎo)致航運(yùn)延誤，并推高了貨運(yùn)成本。
有人擔(dān)心，這種中斷可能會打擊德國的整體經(jīng)濟(jì)增長。
低水位意味著8月份一些貨船的滿載率僅為25%左右，這增加了貨主的成本，因為他們需要更多船只來運(yùn)送貨物。
周四，科布倫茨附近的考布wl -考布的主要擁堵點(diǎn)參考水位為1.24米，接近船只滿載航行所需的1.5米水位。
8月份降雨量降至32厘米，影響了航運(yùn)。
一位經(jīng)紀(jì)人說:“由于預(yù)報有更多降雨，考布島的水位可能在周四晚上回升到正常水平。”
“科隆和杜伊斯堡附近的北部水位仍然很淺，可能需要幾天時間這些地區(qū)才能恢復(fù)正常深度。但我認(rèn)為，未來幾天可能會恢復(fù)正常。”
萊茵河是谷物、礦物、煤炭等大宗商品和取暖油等石油產(chǎn)品的重要航運(yùn)路線。


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