近段時間，美國港口擁堵情況嚴(yán)重，再加上冬天大雪等惡劣天氣的原因，出口美國的貨物受到延誤的可能性也加大了。除了歐美地區(qū)，日本也傳來了東京和橫濱港口都因為交通擁堵和托運(yùn)不足，導(dǎo)致眾多集裝箱無法出港的壞消息。
據(jù)了解，目前不少船公司已經(jīng)收到部分客戶要求延長免費(fèi)滯期費(fèi)的天數(shù)的要求。而dhl旗下一家船公司發(fā)布通知，要加收擁堵附加費(fèi)：鑒于東京港卡車司機(jī)短缺導(dǎo)致港口嚴(yán)重堵塞，陽明海運(yùn)已決定自2019年1月15日至2019年2月14日（裝船日期）期間實施東京-日本擁堵附加費(fèi)。
不過也有一些船公司為了避開擁堵選擇跳港，但是延誤也還是無法避免了。所以近期選擇船運(yùn)到日本的朋友要注意了。



亞馬遜發(fā)貨往美國用什么物流,亞馬遜快遞是什么快遞公司
一臺灣籍貨船沉沒，800多噸貨品落水
寄快遞到新加坡多少錢？
干貨！集裝箱的這些柜子分類及其特點你都知道嗎？
prime day大促前亞馬遜入倉和港口情況一覽（內(nèi)附亞馬遜提柜還柜情況）
2023年海外倉發(fā)展展望和建議（海外倉看法）
SMLine再購入一艘4253TEU集裝箱船