上海到印度新德里海運(yùn)整柜最快要23天，慢的話要37天，森羅商船可以直達(dá)，海運(yùn)拼箱要30天。新德里（new delhi）是印度共和國首都，是全國政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，也是印度北方最大的商業(yè)中心。
新德里港（new delhi）集裝箱港分p港（（帕特帕疆）icd patparganj/icd ppg/inppg）、t港（（塔拉卡巴德）icd tuglakabad/icd tkd/intkd）、f港（（費(fèi)爾達(dá)巴德）icd faridabad/icd fbd/infbd）。t港、p港，t港全稱為tughlakabad、p港全稱為patpargunj ,以上這二個點(diǎn)都算是內(nèi)陸點(diǎn)。
cd tuglakabad和icd patpargunj,icd英文全稱是inland clearance depot,中文意思是內(nèi)陸驗(yàn)關(guān)貨運(yùn)站。 由于海運(yùn)無法直達(dá)，所以進(jìn)口到印度這二個內(nèi)陸點(diǎn)的集裝箱貨物需要由那瓦什瓦nhava sheva（孟買新港）拖到這二個點(diǎn)。 值得注意的是只有p港可以接拼箱貨，而t港不接拼箱貨，只接整箱貨。
上海到印度新德里海運(yùn)注意事項(xiàng)：
（1）所有出口至印度的cif類貨物，將在原來的運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上，額外征收4.5%的服務(wù)稅，此項(xiàng)收費(fèi)是針對船公司收取！
（2）貨物抵達(dá)印度港口，需要提前3天進(jìn)行igm（貨物艙單申報(bào)），一旦注明了進(jìn)口人編碼 （iec編號），貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進(jìn)口商；此時，無論貨主、貨運(yùn)代理或者船運(yùn)公司，都無法控制貨權(quán)，無論fob或cif條件下，無論提單是否“to order of shipper”（指示提單），無論提單是否在你手上，無論是l/c, d/p或者t/t,印度進(jìn)口商都可以不退運(yùn)，并且等待海關(guān)拍賣獲得貨物。因?yàn)樵诤ｊP(guān)拍賣的同時會首先通知提單收貨人，因?yàn)樘釂问肇浫嗽诋?dāng)?shù)貙儆诘谝皇芤嫒?。以apl（美國總統(tǒng)船運(yùn)）的內(nèi)部規(guī)定為例，船到港前，必須提交iec編號，這是法令，印度貨物的在地貨權(quán)，中國工廠不能掌握。因此，與印度進(jìn)行貿(mào)易需謹(jǐn)慎！
退運(yùn)的辦法
出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉儲費(fèi)、代理費(fèi)等合理費(fèi)用后辦理退運(yùn)手續(xù)。
如果進(jìn)口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進(jìn)口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進(jìn)口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣方要求將貨物回運(yùn)的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運(yùn)要求，并辦理有關(guān)手續(xù)。
如果貨物被進(jìn)口商從海關(guān)提出，因質(zhì)量問題需要退貨的，進(jìn)口商已交付的進(jìn)口關(guān)稅也可以退還，不過只能退還原來所交關(guān)稅的80%-90%.


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