在獨(dú)立卡車司機(jī)進(jìn)行了一周的抗議后，奧克蘭港已經(jīng)開放并正常運(yùn)作，上周美國(guó)八個(gè)最繁忙的港口的運(yùn)營(yíng)基本停止了幾天。針對(duì)加州備受爭(zhēng)議的“零工工人”法 ab5 的抗議仍在繼續(xù)，但司機(jī)們同意停止封鎖大門的努力，并在卡車和人員試圖越過糾察線時(shí)威脅他們。
“卡車司機(jī)已經(jīng)被聽到，我們現(xiàn)在敦促他們向立法者表達(dá)他們的不滿，而不是向奧克蘭港表達(dá)他們的不滿，”港口執(zhí)行董事丹尼萬在周一早些時(shí)候的一份聲明中說。萬說，上周的抗議活動(dòng)阻礙了國(guó)際貿(mào)易的及時(shí)流通，包括醫(yī)療用品、農(nóng)產(chǎn)品、汽車和科技零部件、牲畜和制造零部件。
抗議活動(dòng)于 7 月 18 日開始，獨(dú)立卡車司機(jī)要求與加州州長(zhǎng)加文·紐森會(huì)面，表達(dá)他們的不滿，并要求繼續(xù)豁免 2020 年生效的法律。該法律使成為獨(dú)立車主的成本更高、難度更大- 運(yùn)營(yíng)商據(jù)卡車司機(jī)稱，許多人表示他們將被迫放棄獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。美國(guó)最高法院拒絕審理卡車司機(jī)對(duì)此案的上訴，這為加利福尼亞擴(kuò)大涵蓋其他領(lǐng)域的法律掃清了道路，以包括卡車運(yùn)輸業(yè)。
據(jù)報(bào)道，三大碼頭運(yùn)營(yíng)商被迫暫停奧克蘭港的運(yùn)營(yíng)至少三天。報(bào)道稱，每天有 450 名碼頭工人被送回家。碼頭運(yùn)營(yíng)商表示，即使他們可以從入港船舶上卸下箱子，他們的堆場(chǎng)空間也已經(jīng)不夠堆放箱子了。
上周晚些時(shí)候，港口和地方官員提議將抗議者轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)，在那里他們可以繼續(xù)示威，而不會(huì)阻礙進(jìn)出港口的活動(dòng)。此外，有報(bào)道稱，上周允許抗議活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行的警方現(xiàn)在準(zhǔn)備在抗議者不撤離的情況下采取行動(dòng)。奧克蘭港官員今天承認(rèn)，奧克蘭市、地區(qū)和州執(zhí)法部門正在繼續(xù)監(jiān)測(cè)和實(shí)施措施，以保持交通暢通。
“我們感謝獨(dú)立卡車司機(jī)使用指定的言論自由區(qū)，我們感謝當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門的持續(xù)協(xié)助，”萬說。他宣布“奧克蘭港已恢復(fù)全面運(yùn)營(yíng)?！?br>當(dāng)港口提供有限的周末時(shí)間時(shí)，抗議者沒有出現(xiàn)在周末的大門口。然而，測(cè)試是在周一第一個(gè)全天工作的時(shí)候到來的。由于奧克蘭的不確定性，船舶于上周晚些時(shí)候開始轉(zhuǎn)移主要在南加州港口尋找替代空間。 ais 數(shù)據(jù)顯示，今天至少有十幾艘集裝箱船停泊在舊金山灣。
雖然港口是開放的，但許多與被警告的操作相關(guān)的人將需要數(shù)天或數(shù)周才能完全恢復(fù)。貨運(yùn)公司 oakland port services 的總裁 bill aboudi 告訴《華爾街日?qǐng)?bào)》，周二晚上之前沒有可用的卡車槽位預(yù)訂。他說，就好像每個(gè)人都想把一周的工作量塞進(jìn)一兩天，而他預(yù)測(cè)“再過幾個(gè)星期，一切都不會(huì)正常了”。
目前還不清楚接下來會(huì)發(fā)生什么?？偠睫k公室繼續(xù)表示，它致力于執(zhí)行法律，并準(zhǔn)備開始一個(gè)過渡期。然而，據(jù)報(bào)道，奧克蘭港提出成立一個(gè)工作組，讓卡車司機(jī)有機(jī)會(huì)在法律生效之前審查問題。


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