上星期，，新加坡海峽東行航道發(fā)生三宗船只登船事件。
1月25日至29日發(fā)生的事件延續(xù)了去年在印度尼西亞巴淡島和彬丹島附近的“分道通航計(jì)劃”(tss)東行車道上發(fā)生的搶劫船只的情況。
事件涉及1月25日3時(shí)25分一艘“ark royal”號(hào)散貨船，1月28日22時(shí)32分一艘“elvia”號(hào)散貨船，以及1月29日02時(shí)21分一艘“vantage wave”號(hào)普通貨船。
“三起事件彼此很近，特別是兩起事件在四小時(shí)內(nèi)發(fā)生。在這三起事件中，肇事者都在機(jī)艙內(nèi)被發(fā)現(xiàn)。然而，沒(méi)有報(bào)告稱飛機(jī)被盜，機(jī)組人員很安全，沒(méi)有與肇事者發(fā)生沖突。”
本署警告說(shuō)，有可能發(fā)生進(jìn)一步的事故，并建議經(jīng)繁忙船只過(guò)境的船只采取額外的預(yù)防措施和提高警覺(jué)。
“該行動(dòng)計(jì)劃敦促沿海國(guó)家加強(qiáng)在各自海域的巡邏和執(zhí)法，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，促進(jìn)有關(guān)最新情況和犯罪團(tuán)伙的信息共享，以逮捕罪犯，”聲明說(shuō)。
據(jù)報(bào)道，去年新加坡海峽共發(fā)生34起事故，其中30起發(fā)生在tss的東行航線上。


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