新加坡諾巖神戶（acacia makoto）輪?？坎苠榫C合保稅區(qū)碼頭，標志著曹妃甸港第一條外貿(mào)集裝箱班輪航線正式開通。
caofeidian（曹妃甸）-tianjin（天津）-dalian（大連）-osaka（大阪）-kobe（神戶）-tokyo（東京）-yokohama（橫濱）-nagoya（名古屋），輪船將每周一班，雙輪對開。
石家莊海關(guān)曹妃甸港區(qū)根據(jù)衛(wèi)生檢疫規(guī)定和出入境國際航行船舶監(jiān)督管理辦法，首次對船舶實施衛(wèi)生檢疫，并會同有關(guān)單位迅速辦理船舶入境手續(xù)。保證曹妃甸港區(qū)第一批外貿(mào)集裝箱班輪及時通航。
這條航線的開通，結(jié)束了曹妃甸港外貿(mào)集裝箱只能通過天津港等港口運輸?shù)臍v史，改善了曹妃甸港作為“一帶一路”水鐵運輸樞紐的港口功能。降低了港口腹地進出口企業(yè)的物流成本，也極大地促進了曹妃甸綜合保稅區(qū)跨境電子商務(wù)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)的發(fā)展。
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曹妃甸毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。
2012年，曹妃甸港區(qū)完成貨物吞吐量1.95億噸。在曹妃甸港區(qū)的有力帶動下，唐山港以3.64億噸的貨物吞吐量排名全球港口第十位，增幅16.8% ，增幅位居全球十大港口之首。



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