国产成人a人亚洲精品无码,www.av天堂.com,成人乱码一区二区三区av,成人免费无码大片a毛片,japanesexxxx极品少妇

同為完稅交貨DAP和DDP有何不同(一文詳解國(guó)際物流DDP、DAP和DDU的區(qū)別)

時(shí)間:2025-07-21 點(diǎn)擊:4次
兩種常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)ddp和ddu在進(jìn)出口貿(mào)易中也很常見(jiàn),然而出口商對(duì)這些術(shù)語(yǔ)的了解可能并不深,導(dǎo)致在出口過(guò)程中遇到一些不必要的麻煩。那么,究竟什么是ddp和ddu呢?
首先,ddu指的是未完稅交貨(指定目的地)。
這個(gè)術(shù)語(yǔ)指的是在實(shí)際操作中,出口商和進(jìn)口商在進(jìn)口國(guó)的某個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行貨物的交付。在此過(guò)程中,出口商必須承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。然而,要注意的是,這里不包括關(guān)稅、捐稅以及貨物進(jìn)口時(shí)所需要支付的其他官方費(fèi)用,這些費(fèi)用需要進(jìn)口商自行承擔(dān)。
另一方面,ddp指的是完稅后交貨(指定目的地)。
這個(gè)術(shù)語(yǔ)的含義是出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后,再將貨物交給進(jìn)口商。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)下,出口商需要承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定的目的地過(guò)程中的一切風(fēng)險(xiǎn),還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù),交納稅費(fèi)、手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用??梢哉f(shuō),在ddp術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。
那么,ddu和ddp有什么區(qū)別呢?
主要區(qū)別在于貨物在目的港進(jìn)口清關(guān)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用究竟由誰(shuí)承擔(dān)的問(wèn)題。如果出口商有能力完成進(jìn)口報(bào)關(guān),那么就可以選擇ddp,如果出口商沒(méi)有能力辦理相關(guān)事項(xiàng),或者不愿意承擔(dān)進(jìn)口手續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,那么則應(yīng)該使用ddu術(shù)語(yǔ)。
另外,還有一點(diǎn)需要注意的是,ddp和ddu的主要區(qū)別在于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題。
在ddp術(shù)語(yǔ)下,貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險(xiǎn)在貨物已經(jīng)依照a4項(xiàng)交付時(shí)為止轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方;而在ddu術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方則負(fù)擔(dān)貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險(xiǎn),直至貨物已經(jīng)交給買(mǎi)方處置為止。
至于如何計(jì)算ddu和ddp的費(fèi)用,一般來(lái)說(shuō)就是按照f(shuō)ob金額加上相應(yīng)的本地費(fèi)用(比如海運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等)來(lái)計(jì)算的。如果想使用ddu,再在此基礎(chǔ)上加上目的地的本地費(fèi)用;如果想使用ddp,則再加上目的港的關(guān)稅。
除了這些術(shù)語(yǔ)之外,dap(目的地交貨)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這個(gè)術(shù)語(yǔ)指的是賣(mài)方在指定目的地完成交貨,包括辦理一切必要的海關(guān)手續(xù)。相比之下,賣(mài)方在dap術(shù)語(yǔ)下所承擔(dān)的責(zé)任更大。
總的來(lái)說(shuō),選擇合適的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)于出口商來(lái)說(shuō)非常重要。在選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),出口商需要根據(jù)實(shí)際情況權(quán)衡各種因素,包括自己的能力、風(fēng)險(xiǎn)承受能力、成本等因素,以確保選擇最適合自己的術(shù)語(yǔ)。


剛剛,我國(guó)又退運(yùn)了一批4003噸的走私進(jìn)境固體廢物
國(guó)際海運(yùn)美森快船的中國(guó)業(yè)務(wù)布局(美森各大港口截單時(shí)間的差異)
電商巨頭涌入拉美市場(chǎng),誰(shuí)能笑到最后
漲薪失敗,韓國(guó)大罷工即將爆發(fā)!注意貨延!
缺艙!缺箱!運(yùn)費(fèi)暴漲!部分航線“一艙難求”!外貿(mào)人如何應(yīng)對(duì)?
關(guān)注:導(dǎo)彈擊中在烏克蘭擱淺的土耳其船只
四月份美國(guó)進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析(外貿(mào)人選品參考)
跨境電商專(zhuān)線物流渠道
17154831823
 發(fā)送短信