航運(yùn)巨頭丹麥馬士基集團(tuán)近來(lái)一直在加速開發(fā)端到端物流解決方案，以期搭上電商的順風(fēng)車，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。9月，馬士基完成了今年在末端物流領(lǐng)域的第三次并購(gòu)交易，收購(gòu)了葡萄牙時(shí)尚業(yè)b2c倉(cāng)儲(chǔ)云數(shù)據(jù)物流初創(chuàng)企業(yè)huub，夯實(shí)其技術(shù)服務(wù)能力。此前，該公司maersk flow數(shù)字平臺(tái)為中小企業(yè)提供工廠到市場(chǎng)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。
同樣是9月，馬士基收購(gòu)了主要業(yè)務(wù)位于美國(guó)的b2c包裹遞送和履單服務(wù)公司visible supply chain management（visible scm）；以8600萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了面向歐洲市場(chǎng)的b2c物流公司。馬士基稱其要打造輕資產(chǎn)的b2c履單和派送技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，主要服務(wù)于三大主要電商市場(chǎng)，即歐洲、北美和亞洲。
兩年半以來(lái)馬士基通過(guò)并購(gòu)一直在整合物流資源，如收購(gòu)了清關(guān)代理公司vandegrift、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)performance team和kgh。
馬士基集團(tuán)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，擁有約89,000名員工，旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司，擁有和經(jīng)營(yíng)500多艘集裝箱船以及150萬(wàn)個(gè)集裝箱，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。旗下集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)公司還包括丹馬士物流（damco logistics)、馬士基集裝箱碼頭公司（apm terminals）、馬士基集裝箱工業(yè)公司（maersk container industry）、南非海運(yùn)safmarine公司、穆勒亞洲航運(yùn)（mcc transport）及sealand公司等。


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