國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（iata）發(fā)起了一項(xiàng)倡議，以減少其對(duì)貨物裝卸設(shè)施的審核復(fù)雜性和重復(fù)性，就像其ceiv計(jì)劃對(duì)專(zhuān)業(yè)貨物的要求一樣。
估計(jì)每年有360,000天浪費(fèi)在多余的貨物裝卸審核上。新的智能設(shè)施運(yùn)營(yíng)能力審核認(rèn)證（sfoc審核認(rèn)證）計(jì)劃旨在通過(guò)消除驗(yàn)證通用貨物操作程序的需求，將整個(gè)行業(yè)的重復(fù)工作減少50％。
該計(jì)劃的第二部分是減少審核承諾（arc），一項(xiàng)減少審核的行業(yè)承諾。參與sfoc計(jì)劃的航空公司將進(jìn)行差距分析，以確定不需要為sfoc認(rèn)證的設(shè)施評(píng)估哪些審核標(biāo)準(zhǔn)。然后，通過(guò)arc定義了修訂的審核范圍。
各個(gè)航空公司將清晰地了解sfoc認(rèn)證設(shè)施可能減少的審計(jì)工作，從而確保有一個(gè)可靠的機(jī)制來(lái)消除多余的審計(jì)工作。新加坡將會(huì)是首先進(jìn)行這項(xiàng)試驗(yàn)的先行者。sats ltd和新加坡航空是第一個(gè)簽約的航空公司。
iata全球貨運(yùn)負(fù)責(zé)人glyn hughes說(shuō)：“審核對(duì)于確保支撐航空業(yè)安全高效運(yùn)營(yíng)的全球標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。在成功的iata運(yùn)營(yíng)安全審核（iosa）和ceiv計(jì)劃中，已經(jīng)證明了iata強(qiáng)大的審核能力。 sfoc計(jì)劃將把這種專(zhuān)業(yè)知識(shí)帶入一般貨物裝卸業(yè)務(wù)。”
新加坡航空貨運(yùn)高級(jí)副總裁chin yau seng表示：“sfoc認(rèn)證是我們與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)密切合作完善的，它使我們能夠加強(qiáng)對(duì)我們的貨運(yùn)代理的審計(jì)重點(diǎn)。這將聚焦于特定于sia的程序，并使安全性得到更大的重視。
“sfoc審計(jì)與我們自己的審計(jì)相結(jié)合，可全面了解我們的服務(wù)伙伴的能力和運(yùn)作質(zhì)素，同時(shí)提高我們和我們的服務(wù)伙伴的審計(jì)效率。”
sats gateway services首席執(zhí)行官yacoob piperdi補(bǔ)充道：“sats很高興成為全球首家獲得iata sfoc認(rèn)證的貨運(yùn)地面處理公司。我們很高興新加坡航空公司成為我們的合作伙伴，也是第一家致力于arc的航空公司。認(rèn)證確認(rèn)了sats一貫的標(biāo)準(zhǔn)和我們的服務(wù)質(zhì)量。我們希望其他航空公司能夠效仿，實(shí)現(xiàn)sfoc項(xiàng)目對(duì)整個(gè)行業(yè)的全面審計(jì)效率。”
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