關(guān)于海運(yùn)提單上的運(yùn)費(fèi)條款,你知道多少?
1、運(yùn)費(fèi)的計收方法
通常情況下，航次租船的運(yùn)費(fèi)是按所裝運(yùn)貨物的數(shù)量計收的，這種方法較有利于船舶出租人，此時須在合同中標(biāo)明運(yùn)費(fèi)率。
但承租人實力較強(qiáng)時，租約中也可能會規(guī)定按照卸貨數(shù)量接受，甚至按照裝貨數(shù)量、卸貨數(shù)量從小計收。
此外還存在一種包干運(yùn)輸?shù)男问剑@種方法按包干運(yùn)費(fèi)支付。但是出租方必須保證船舶的載重和裝貨容積。
2、運(yùn)費(fèi)的法律地位
按英美判例法，如果租約中對于運(yùn)費(fèi)的支付和賺取沒有作出規(guī)定時，默示的法律地位是到付。
如果貨物沒有運(yùn)抵目的地，船舶出租人無權(quán)賺取運(yùn)費(fèi)。如果貨物運(yùn)抵目的地，即使貨物有損失，船舶出租人仍然有權(quán)賺取運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)在默示的法律地位中，是運(yùn)多少付多少，即提單記載數(shù)量和實際卸貨數(shù)量從少計收。在英美法中，運(yùn)費(fèi)不得扣減和對沖。
3、運(yùn)費(fèi)的支付與賺取
（1）按運(yùn)費(fèi)的支付時間分，運(yùn)費(fèi)的支付方法有預(yù)付和到付兩種。
（2）預(yù)付運(yùn)費(fèi)的預(yù)付時間有：裝貨完畢時支付、簽發(fā)提單時候支付、裝貨完畢后若干天后支付等。預(yù)付運(yùn)費(fèi)的賺取時間有裝貨完畢時賺取、簽發(fā)提單時賺取、裝貨完畢后若干天后賺取等
（3）運(yùn)費(fèi)到付時，一般也有三種情況：船舶到達(dá)卸貨港時支付、卸貨完畢時支付或交付貨物后支付等表示方法。


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