周四，拖船將一艘在蘇伊士運河擱淺數(shù)小時的大船重新浮起，消息人士稱，這條世界上最繁忙的水道之一的航運已恢復(fù)正常。
兩名運河消息人士表示，當(dāng)?shù)貢r間上午11點左右(格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間0800)，事故發(fā)生大約6小時后，船只重新浮起三個半小時后，交通恢復(fù)正常。
航運代理leth代理公司確認(rèn)該船為190米(623英尺)的新海通23號散貨船。
“蘇伊士運河管理局已于0740(格林威治標(biāo)準(zhǔn)時間0440)成功將新海通23號船重新浮起。向北行駛的車隊將于9點30分進入。”
運河當(dāng)局在一份聲明中說，他們接到了發(fā)動機故障的通知，并部署了拖船，成功地將這艘船重新浮起。他們補充說，這一過程因船上絞車的故障而短暫推遲。
運河當(dāng)局表示:“作為一項預(yù)防措施，拖曳過程一結(jié)束，雙向航運活動就會恢復(fù)正常。”
萊斯此前曾在推特上表示，這艘船至少擾亂了兩個船隊。
refinitiv eikon航運數(shù)據(jù)顯示，這艘懸掛香港國旗的船只在運河南端附近“失控”。
它最初的位置與運河的東側(cè)有一定的角度，但后來似乎被移向了中心并指向南方。三艘埃及拖船圍著它。
這艘船從沙特阿拉伯的杜巴港出發(fā)。它由翔b12香港國際船舶租賃有限公司所有，由東sco keymax國際船舶管理有限公司管理。
世界上大約12%的貿(mào)易通過運河。在2021年的強風(fēng)中，一艘巨大的集裝箱船“ever given”被堵在了海峽上，導(dǎo)致雙向交通中斷了6天，擾亂了全球貿(mào)易。
去年，拖船將一艘因方向舵出現(xiàn)技術(shù)故障而短暫擱淺在運河中的油輪重新浮起，而今年3月，一艘集裝箱船在運河中發(fā)生故障，造成了輕微的延誤。


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