今年1月至9月,中遠控股的比雷埃夫斯港務局(ppa)創(chuàng)紀錄的收入和利潤,主要是由中國制造的電動汽車通過汽車碼頭運抵比雷埃夫斯的集裝箱,然后在歐洲銷售。
ppa的收入增長13%至1.646億歐元,營業(yè)利潤(ebitda)增長32.5%至9,987萬歐元,凈利潤增長39.9%至6,588萬歐元。貸款總額下降4.7%,至9,790萬歐元,凈現(xiàn)金增長9.2%,至7,480萬歐元。
由于從亞洲到歐洲的常規(guī)航線上的可用運輸能力嚴重不足,中國主要汽車制造商選擇用專門包裝的集裝箱運輸汽車。
當在比雷埃夫斯卸貨時,汽車必須拆開包裝,完成必要的程序,將其運送到鄰近的ppa汽車終端;然后準備用卡車和火車運往歐洲市場。
根據(jù)施密特汽車研究公司的數(shù)據(jù),中國汽車在歐洲汽車市場的總體份額從2019年的0.1%上升到2023年前7個月的2.8%,中國汽車制造商專注于電動汽車。
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