從達(dá)飛輪船獲悉，應(yīng)西非市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，該公司2月2日發(fā)布最新消息，為不斷完善和提供可靠的服務(wù)和成本效率將重組亞洲和西非服務(wù)。從2017年3月第一周開始，達(dá)飛決定在亞洲——西非航線上精簡(jiǎn)服務(wù)。
具體改善為從周班五次調(diào)整為四次：
撤回wax 2航線。該航線由10艘4000——5400teu運(yùn)力經(jīng)營(yíng)。
重新安排在西非港口的wax, wax 3和afex航線。
asaf航線西非南部服務(wù)保持不變。
達(dá)飛已經(jīng)決定改善wax, wax 3和afex三條航線至西非中部地區(qū)以便優(yōu)化覆蓋范圍和增強(qiáng)服務(wù)，具體如下：
wax航線，由達(dá)飛投放12艘4350teu船經(jīng)營(yíng)，將停止掛靠南非和尼日利亞。相反，為了改善出口航程縮短至5天該航線西行方向?qū)⒃鰭彀⒈茸尭邸Ｉ虾８鄣诌_(dá)阿比讓港為37天。
掛港:上海港 – 寧波港 – 赤灣港 – 南沙港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 新加坡港 – 沃爾維斯灣 – 科托努港 – 阿比讓港(wb) – 杜阿拉港 – 阿比讓港(eb) – 黑角港 – 科倫坡港 – 新加坡港 – 上海港。
wax 3航線，由達(dá)飛的合作伙伴投入12艘4500teu船經(jīng)營(yíng)，并致力于尼日利亞將增掛南非。
掛港: 廈門港 – 上海港 – 寧波港 – 南沙港 – 新加坡港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 開普敦港 – 阿帕帕港 – 廷坎港/拉各斯港 – 奧納港 – 阿帕帕港(eb) – 丹戎帕拉帕斯港 – 廈門港。
afex航線由達(dá)飛的合作伙伴投入12艘4350teu船經(jīng)營(yíng)，wax航線將取消掛靠阿比讓港，被科托努港取代。
掛港:上海港 – 寧波港 – 福清港/福州港 – 南沙港 – 新加坡港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 洛美港 – 特馬港 – 科托努港 – 沃爾維斯灣 – 丹戎帕拉帕斯港 – 上海港。
除了增加三條服務(wù)外，還致力于西非中部地區(qū)：
asaf航線服務(wù)范圍至西非南部的市場(chǎng)，投放12艘船運(yùn)力升級(jí)至9350teu。
掛港保存不變:青島港 – 新港/天津港 – 釜山港 – 上海港 – 寧波港 – 南沙港 – 丹戎帕拉帕斯港 – 新加坡港 – 加萊角港 – 開普敦港 – 黑角港 – 羅安達(dá)港 – 開普敦港 – 巴生港 – 新加坡港 – 青島港。


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