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中遠(yuǎn)海運(yùn)為新加坡MODEC公司改造海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船在巴西投產(chǎn)

時(shí)間:2025-05-12 點(diǎn)擊:9次
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工29日發(fā)布消息稱,由該公司為新加坡modec公司改裝交付的海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船(fpso),近日在位于巴西國家石油公司運(yùn)營的油田正式投產(chǎn)并首次產(chǎn)出石油。
新加坡modec公司官網(wǎng):https://www.modec.com/
2020年11月13日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付當(dāng)年全球第一艘海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船改裝船舶交付開航。該輪是目前世界上最新型海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船。
該項(xiàng)目由母船30萬噸vlcc超大型油輪“flan”輪改裝而成,其船長332米、寬58.04米、吃水31米,于2004年造于韓國大宇船廠。
改裝為fpso后,該輪集生產(chǎn)處理、儲存、卸載、人員居住、生產(chǎn)指揮于一體,作業(yè)水深2200米、日處理原油28600立方米、日處理天然氣600萬立方米、日處理生產(chǎn)水24000立方米,是一座名副其實(shí)的“巨型海上石油加工廠”。
該項(xiàng)目改造完成后最終交于巴西國家石油公司使用,該輪也是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為新加坡modec公司改裝的第十個(gè)海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船項(xiàng)目。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工方面表示,全球第一艘海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船的投產(chǎn),不僅說明其深海石油工程裝備制造實(shí)力得到國際主流市場認(rèn)可,進(jìn)一步提升了中國高端海洋工程裝備核心競爭力,還為中國和巴西攜手邁進(jìn)海工強(qiáng)國搭起了新的橋梁。


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