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東方海外推出兩條全新亞洲區(qū)內(nèi)航線

時(shí)間:2025-05-14 點(diǎn)擊:8次
新航線將于9月份從中國首航。
東方海外日前宣布,將于今年9月,推出兩條全新亞洲區(qū)內(nèi)航線,進(jìn)一步加強(qiáng)中國至東南亞地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
新航線分別命名為中國-馬六甲1線(css1)和中國-馬六甲2線(css2)。
東方海外表示,css1和css2將擴(kuò)大其在中國、新加坡和馬來西亞的市場(chǎng)覆蓋范圍,從而在亞洲區(qū)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)中,為客戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)力且可靠的貨運(yùn)選擇。
具體而言,css1和css2將提供中國多個(gè)港口與新加坡、巴生港、檳城和帕西古當(dāng)(pasir gudang)之間的運(yùn)輸服務(wù),以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。
css1的掛靠港序?yàn)椋捍筮B、新港、青島、寧波、新加坡、巴生港(西港)、南沙、大連,首航船將于9月15日從大連出發(fā)。
css2的掛靠港序?yàn)椋荷虾?、廈門、蛇口、南沙、新加坡、巴生港(西港)、檳城、帕西古當(dāng)、新加坡、香港、上海,首航船將于9月18日從上海出發(fā)。
盡管受到疫情影響,但亞洲區(qū)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)保持活躍,成為船公司布局的重點(diǎn)。
此前的7月,地中海航運(yùn)曾宣布,繼續(xù)擴(kuò)大和加強(qiáng)亞洲區(qū)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),增加一條全新的seahorse航線,并更新優(yōu)化了多條現(xiàn)有亞洲區(qū)內(nèi)航線,增加港口掛靠。
與其他市場(chǎng)相比,亞洲區(qū)內(nèi)航線市場(chǎng)受到疫情的影響最小。預(yù)計(jì)今年亞洲區(qū)內(nèi)航線市場(chǎng)需求降幅為4.7%,是全球市場(chǎng)整體降幅的一半。
亞洲區(qū)內(nèi)市場(chǎng)活躍的背后,是中國和東盟間不斷增長(zhǎng)的貿(mào)易量。
中國海關(guān)總署公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,東盟是中國第一大貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額達(dá)2.09萬億元人民幣,同比增長(zhǎng)5.6%,占中國外貿(mào)總值的14.7%。
其中,中國對(duì)越南、馬來西亞、泰國的進(jìn)出口穩(wěn)步增長(zhǎng),拉動(dòng)中國對(duì)東盟貿(mào)易整體增長(zhǎng)。


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