歐洲一家商業(yè)游說團(tuán)體的負(fù)責(zé)人周三警告稱,隨著不斷上升的保護(hù)主義浪潮有可能演變成一場(chǎng)全面貿(mào)易戰(zhàn),中歐面臨一場(chǎng)“慢動(dòng)作列車事故”。一天前,德國(guó)總理向北京方面表達(dá)了歐洲的擔(dān)憂。
中國(guó)歐盟商會(huì)(european chamber in china)主席埃斯克倫(jens eskelund)表示,盡管對(duì)兩國(guó)貿(mào)易的一些擔(dān)憂是合理的,但如果歐洲和中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人不加強(qiáng)對(duì)話,就有可能出現(xiàn)無益的脫鉤。
“火車事故尚未發(fā)生,但我們可以看到,如果我們繼續(xù)按照目前的方向發(fā)展,事故將會(huì)發(fā)生,”埃斯克倫德在廣州出席中國(guó)商會(huì)華南分會(huì)的一次會(huì)議時(shí)表示。
“我們需要我們的領(lǐng)導(dǎo)人坐下來,探討如何避免這成為一場(chǎng)全面的貿(mào)易戰(zhàn)。我認(rèn)為事情變得有點(diǎn)緊急了。”
歐盟已就中國(guó)制造商是否在其市場(chǎng)上傾銷電動(dòng)汽車等補(bǔ)貼商品展開了數(shù)項(xiàng)調(diào)查。
美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫本月早些時(shí)候也訪問了中國(guó),并在周二表示,中國(guó)在清潔能源產(chǎn)品先進(jìn)制造領(lǐng)域的大規(guī)模投資導(dǎo)致了不公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
埃斯克倫德說,最近的高層會(huì)議令人鼓舞。
就在埃斯克倫德講話的時(shí)候,成千上萬的外國(guó)買家正在兩年一度的廣交會(huì)(canton fair)上尋找中國(guó)制造商的交易機(jī)會(huì)。廣交會(huì)是中國(guó)最大的貿(mào)易展,在香港的珠江岸邊舉行。
埃斯克倫德表示,考慮到中國(guó)作為世界領(lǐng)先制造商的地位,不可能想象沒有中國(guó)的全球供應(yīng)鏈。
“我們希望看到的變化是,人們認(rèn)識(shí)到中國(guó)的制造業(yè)規(guī)模如此龐大,制造業(yè)的小幅增長(zhǎng)可能會(huì)對(duì)全球產(chǎn)生巨大影響。”
歐洲主要港口名稱中國(guó)外貿(mào)新機(jī)遇由于蘇伊士運(yùn)河仍然受阻,其他集裝箱船不得不改道天津港海運(yùn)到那拉提瓦(Narathiwat)海運(yùn)費(fèi)查詢出口伊朗,走海運(yùn)整柜有哪些注意事項(xiàng)?國(guó)際物流貨物到美國(guó)清關(guān)需要哪些資料(美國(guó)清關(guān)資料詳解)氣溫?zé)岬奖?碼頭工人汗如雨下臺(tái)灣萬海航運(yùn)三季度獲利大增