馬士基已將其產(chǎn)品組合擴(kuò)展到空運領(lǐng)域，10月11日，馬士基為一家輪胎制造商提供了多架包機，第一次將貨物從泰國運往日本。
馬士基的首個航空業(yè)務(wù)標(biāo)志著具體的發(fā)展。在此之前，damco的航空服務(wù)于9月初與馬士基的物流和服務(wù)產(chǎn)品相結(jié)合。
“貨物及時送到客戶手中，沒有任何問題。馬士基泰國、馬來西亞和新加坡的董事總經(jīng)理rupesh jain評論道:“這也表明了我們成為集裝箱物流的整合者并為客戶提供增值服務(wù)的雄心。”
隨著航空貨運服務(wù)的新能力，馬士基表示，它可以通過其專用服務(wù)管理時間緊迫、超大型或高價值的貨運。
總部位于哥本哈根的集裝箱航運公司補充說:“通過將空氣速度與其他模式節(jié)省的成本相結(jié)合，客戶將能夠以可承受的價格通過快速響應(yīng)時間來減少庫存并改善服務(wù)。”
maersk泰國、馬來西亞和新加坡的汽車、電子和科技垂直負(fù)責(zé)人hean chun goh表示:“我們?yōu)楝F(xiàn)有的海運客戶提供了擴(kuò)展的陸運服務(wù)，通過提供空運解決方案，我們真正完成了運輸模式圈。”


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